提到MOONEYES，可能国内知道它的人还比较有限，尽管今年端午节在北京的Feige Bomber复古市集上，意外地见到了一个周边展位，但很明显应该是MOONEYES的同好者所为，谈不上规模。所以在谈及聚会之前，我们还是先来聊聊背景故事。
照片最右侧，也就是MOONEYES的创始人Dean Moon（1927年5月1日– 1987年6月4日）出生于美国加州诺沃克市，因为父亲打理的Moon Café咖啡厅，坐拥一条卡丁车赛道，所以幸福的Dean Moon从小就沉浸于汽车与赛车文化的怀抱当中，他给自家的赛道起名为“Moonza”，显然是由蒙扎（Monza）赛道而来。
在他还只是个十几岁孩子的时候，就开始参加在盐湖上举办的直线加速赛，十年后，Dean Moon创办了MOON Speed Equipment公司，并由此开始用毕生的精力来开发和改进高质量、更安全的加速及赛车配件产品。
作为一位名副其实的“Hot Rodder”，当时由Dean Moon创立并参与其中的赛事包括El Mirage Dry Lake、Bonneville Salt Flats和Drag Strips等，赛场知名度的大幅提升也让公司迅速成为了Hot Rod领域的风向标。从Moon’s Cafe的后车库中诞生的Hot Rod之梦，让MOONEYES照进了现实，并一步步成为了享誉国际的知名品牌。
MOON Speed Equipment早期的产品包括可旋转的铝制轮盘、铝制油箱和脚型风门踏板等，而以MOON品牌售卖的周边商品包括MOON圆盘式轮毂盖，以及非常受欢迎的MOON TANK辅助油箱等。此外，Moon Equipment的亮黄色展示车，和一些跑直线加速赛的赛车，还被用来制作Hot Wheels车模。
MOON推出的这种圆盘式轮毂，据说可以让参赛车辆在速度超过190英里/小时的情况下，额外再提升7英里/小时，促使其一经问世便大获成功，1950年代末，Dean可以在一个月内卖掉一万套这种轮毂。
1957年Dean为Creighton Hunter赞助了图中这台名为Slice-O-Pie的直线加速赛车，它也是MOON早期赞助的仅有的几部赛车之一。
Dean在美国本土知名度的大幅度提升，主要归功于上图这台在1961年打造出来的MOONEYES直线加速赛车，虽然它主要用于测试和宣传展示。
伴随业务拓展，Dean收购了好友兼商业伙伴Chuck Potvin的Potvin公司，这家公司在1960年代主要制造点火器、凸轮轴和鼓风机传动装置等。1962年，Dean搬到了Moon Equipment位于加州圣菲斯普林斯的公司附近，继续生产出售Potvin公司的产品。
美国本土首台交到Carroll Shelby本人手中的A.C. Shelby Cobra，就是于1962年2月，在Dean Moon位于圣菲斯普林斯的店内，安装的福特V8引擎和变速箱，而“10820 S. Norwalk Blvd.”这一充满历史故事的旧址，现在仍然坐落着MOONEYES的店铺之一，有机会一定要亲自去看看。
Dean值得一提的幕后工作还不止于此，他曾经打造过一部搭载了福特429赛车引擎的林肯Futura概念车，该车后来成为了蝙蝠侠的座驾，在《蝙蝠侠》的电视系列中可以看到它的身影。
Dean Moon为直线加速比赛打造的表演级的厂车更是数不胜数，不仅快而且非常漂亮，标准的黄色车身、明显的MOONEYES标志、镀铬车牌，让它们的辨识度非常高。Moon车队的车手们也是整齐划一，均身着带有MOON标志的白色工装，时常配上一顶牛仔帽。
这台Dean让Jocko Johnson帮忙打造，原本搭载Allison V-12引擎的流线型赛车名为“Moonliner”，Dean本打算开着它跑盐湖，参加Bonneville Salt Flats比赛，不过后来出于一些原因Allison被雪佛兰引擎取代，而Moonliner也未能参加任何直线加速比赛，仅作为活动展示之用。
很多Moon当年的产品至今仍然为不少拥趸收藏，亦或是被车主们用于一些经典HOT ROD车型改装，MOONEYES的大眼小黄标，已经成为了HOT ROD运动不可或缺的一部分。
1987年，因创始人Dean Moon过世，Moon SpeedEquipment公司的业务暂停，后来在他妻子也过世之后，便彻底停止了一切事务。上世纪90年代初，在日本长期与Moon有经销生意往来的Shige Suganuma，和一位与Moon家人非常亲密的朋友，以MOONEYES USA之名，组建了新的公司，将Dean Moon创立的传统业务复兴并延续至今，这其中还包括最为知名，每年12月的第一个周日都会在横滨举办的MOONEYES HOT ROD & CUSTOM SHOW。
