FE重燃战火 FF龙之队上演“极”度激情

风驰“电”掣,群情“极”荡, 10月9日,2016/17赛季国际汽联电动方程式锦标赛(FIA Formula E)首站比赛在香港维多利亚湾拉开战幕。

经过45圈的激烈角逐,以全新身份首次亮相的FF龙之队(Faraday Future Dragon Racing)发挥稳定,车手Jerome D’Ambrosio与Loic Duval分别位列第7位与第14位,同时车队也获得了Formula E新赛季的首个积分。

FF龙之队车手Jerome D’Ambrosio获得香港站第7名
FF龙之队车手Jerome D’Ambrosio获得香港站第7名

Formula E香港站赛道总长仅1.8公里。狭窄的城市赛道,难度极高的弯角,也让比赛格外激烈。排位赛阶段,驾驶6号赛车的Loic Duval与驾驶7号赛车的Jerome D’Ambrosio分别夺得第8位与第18位。决赛中,Jerome D’Ambrosio驾驶的赛车后来居上,在比赛最后阶段完成了从第18位发车到第7位完赛的大逆转,并一举收获6个积分,为新赛季赢得了不错的开局。

FF龙之队车手Loic Duval以第14名完赛
FF龙之队车手Loic Duval以第14名完赛

相较前两个赛季,本赛季的Formula E一开赛便受到了极大关注,众多主流汽车厂商纷纷加入战局。同时,本次比赛在普通民众中的热度再创新高,观众席一票难求,来自世界各地的赛车迷争相来到美丽的维多利亚港,感受Formula E带来的别样“速度与激情”。

“极”简风尚 FF龙之队全新战车闪耀赛场

当天的比赛中,FF龙之队赛车的全新“战袍”首度亮相赛场,继揭幕仪式之后再度以高“颜值”惊艳众人。

10月6日,在香港的创意新地标“PMQ元创方”, FF 龙之队为其参加第三赛季 Formula E的全新赛车正式揭幕。极致酷炫的车身设计让人惊叹,郭富城、杨千嬅、周柏豪、乐基儿等一众香港娱乐圈大咖也莅临现场倾情助阵。

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊(右二)、FF全球首席品牌与商务官马龙(右三)以及龙之队所有者及领队Jay Penske(左二)在乐视联合创始人兼副董事长刘弘(左三)的见证下共同为FF龙之队全新赛车揭幕
  乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊(右二)、FF全球首席品牌与商务官马龙(右三)以及龙之队所有者及领队Jay Penske(左二)在乐视联合创始人兼副董事长刘弘(左三)的见证下共同为FF龙之队全新赛车揭幕

在新赛季的Formula E比赛中,FF龙之队的赛车采用名为“极”(Polarity)的全新设计。新赛车以黑白两色为主色调,白色象征着源自多种可再生资源的清洁能源,黑色则代表了FF将为驾驶者带来充满自信、强劲、极致的性能体验。这一黑白映衬的设计思维,也表现了FF龙之队及Formula E对清洁能源、卓越性能以及可持续的、富有前瞻思考的未来的追求。

FF龙之队全新赛车
FF龙之队全新赛车

“极”限驰骋 严苛赛道将促FF技术再升级

今年7月,硅谷智能互联网电动车公司FF宣布成为龙之队核心技术合作伙伴,并与其共同成立FF龙之队。合作期间,FF和龙之队将携手使赛车性能达到极致。

龙之队是Formula E创始车队之一,并一直是赛事中的佼佼者。在2014/15年度Formula E的首个赛季比赛中,龙之队一举夺得年度车队亚军。在参与Formula E的众多车队中,龙之队的团队尤为引人瞩目,成员总计拥有180年的赛车经验,赢得过275场比赛、17个系列锦标赛冠军。龙之队的座右铭是一句拉丁文:E Pluribus Unum (众里挑一)。

与之前赛季相同, FF龙之队本赛季将继续沿用由Loic Duval和Jerome D’Ambrosio组成的豪华车手阵容。其中,Loic Duval是世界上最著名的赛车手之一,曾在2013年赢得勒芒24小时耐力赛LMP1组的桂冠;而前F1车手Jerome D’Ambrosio也经验老道,曾两次站上Formula E的最高领奖台。

在本赛季Formula E比赛中,FF与龙之队将共同开展核心软硬件技术解决方案的研发工作,最大程度提升动力总成性能表现。在Formula E第四赛季(2017/18赛季),FF与龙之队的技术合作将继续深化,FF也将为车队供应相关硬件,助力车队完善车辆驱动系统表现及整车效率。而从第五赛季(2018/19赛季)开始,Formula E将批准车队使用全新的底盘架构。FF将与龙之队携手,将多种FF动力总成部件、软件、固件及其他相关硬件应用于赛车中。这其中将包括FF提供的电机、变速器以及FF电动动力总成逆变器(FF Echelon Inverter)等。

除了不断深化赛车技术研发之外,FF也将把Formula E中应用的前沿技术引入量产产品,助力量产车实现全面提升。例如,未来FF龙之队赛车上将使用的FF电动动力总成逆变器,也将搭载在FF的量产车型中。

自成立至今,FF在汽车业界一直保持着技术研发的领先地位。今年年初,凭借电动动力总成逆变器,FF在美国获得了首项专利。同时,独创的VPA(可变电驱动底盘架构)也有望引领未来电动车底盘设计趋势。今年6月,FF在美国加州获得了自动驾驶测试执照,自动驾驶技术研发已取得突破性进展。10月3日,FF宣布与LG化学达成电池供应合作协议,双方已合作开发出量产车上能量密度最高的动力电池。

通过强强联手,FF龙之队正以崭新姿态迎接未来挑战,携手为电动赛车运动带来更为强劲的明天。通过Formula E赛场上的实践,FF也将引领电动汽车技术升级,为量产车带来全面提升。

全新赛季,全新征程。下一站,11月12日,摩洛哥马拉喀什,赛道见!

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