风驰“电”掣，群情“极”荡， 10月9日，2016/17赛季国际汽联电动方程式锦标赛（FIA Formula E）首站比赛在香港维多利亚湾拉开战幕。
经过45圈的激烈角逐，以全新身份首次亮相的FF龙之队（Faraday Future Dragon Racing）发挥稳定，车手Jerome D’Ambrosio与Loic Duval分别位列第7位与第14位，同时车队也获得了Formula E新赛季的首个积分。
Formula E香港站赛道总长仅1.8公里。狭窄的城市赛道，难度极高的弯角，也让比赛格外激烈。排位赛阶段，驾驶6号赛车的Loic Duval与驾驶7号赛车的Jerome D’Ambrosio分别夺得第8位与第18位。决赛中，Jerome D’Ambrosio驾驶的赛车后来居上，在比赛最后阶段完成了从第18位发车到第7位完赛的大逆转，并一举收获6个积分，为新赛季赢得了不错的开局。
相较前两个赛季，本赛季的Formula E一开赛便受到了极大关注，众多主流汽车厂商纷纷加入战局。同时，本次比赛在普通民众中的热度再创新高，观众席一票难求，来自世界各地的赛车迷争相来到美丽的维多利亚港，感受Formula E带来的别样“速度与激情”。
“极”简风尚 FF龙之队全新战车闪耀赛场
当天的比赛中，FF龙之队赛车的全新“战袍”首度亮相赛场，继揭幕仪式之后再度以高“颜值”惊艳众人。
10月6日，在香港的创意新地标“PMQ元创方”， FF 龙之队为其参加第三赛季 Formula E的全新赛车正式揭幕。极致酷炫的车身设计让人惊叹，郭富城、杨千嬅、周柏豪、乐基儿等一众香港娱乐圈大咖也莅临现场倾情助阵。
在新赛季的Formula E比赛中，FF龙之队的赛车采用名为“极”（Polarity）的全新设计。新赛车以黑白两色为主色调，白色象征着源自多种可再生资源的清洁能源，黑色则代表了FF将为驾驶者带来充满自信、强劲、极致的性能体验。这一黑白映衬的设计思维，也表现了FF龙之队及Formula E对清洁能源、卓越性能以及可持续的、富有前瞻思考的未来的追求。
“极”限驰骋 严苛赛道将促FF技术再升级
今年7月，硅谷智能互联网电动车公司FF宣布成为龙之队核心技术合作伙伴，并与其共同成立FF龙之队。合作期间，FF和龙之队将携手使赛车性能达到极致。
龙之队是Formula E创始车队之一，并一直是赛事中的佼佼者。在2014/15年度Formula E的首个赛季比赛中，龙之队一举夺得年度车队亚军。在参与Formula E的众多车队中，龙之队的团队尤为引人瞩目，成员总计拥有180年的赛车经验，赢得过275场比赛、17个系列锦标赛冠军。龙之队的座右铭是一句拉丁文：E Pluribus Unum （众里挑一）。
与之前赛季相同， FF龙之队本赛季将继续沿用由Loic Duval和Jerome D’Ambrosio组成的豪华车手阵容。其中，Loic Duval是世界上最著名的赛车手之一，曾在2013年赢得勒芒24小时耐力赛LMP1组的桂冠；而前F1车手Jerome D’Ambrosio也经验老道，曾两次站上Formula E的最高领奖台。
在本赛季Formula E比赛中，FF与龙之队将共同开展核心软硬件技术解决方案的研发工作，最大程度提升动力总成性能表现。在Formula E第四赛季（2017/18赛季），FF与龙之队的技术合作将继续深化，FF也将为车队供应相关硬件，助力车队完善车辆驱动系统表现及整车效率。而从第五赛季（2018/19赛季）开始，Formula E将批准车队使用全新的底盘架构。FF将与龙之队携手，将多种FF动力总成部件、软件、固件及其他相关硬件应用于赛车中。这其中将包括FF提供的电机、变速器以及FF电动动力总成逆变器（FF Echelon Inverter）等。
除了不断深化赛车技术研发之外，FF也将把Formula E中应用的前沿技术引入量产产品，助力量产车实现全面提升。例如，未来FF龙之队赛车上将使用的FF电动动力总成逆变器，也将搭载在FF的量产车型中。
自成立至今，FF在汽车业界一直保持着技术研发的领先地位。今年年初，凭借电动动力总成逆变器，FF在美国获得了首项专利。同时，独创的VPA（可变电驱动底盘架构）也有望引领未来电动车底盘设计趋势。今年6月，FF在美国加州获得了自动驾驶测试执照，自动驾驶技术研发已取得突破性进展。10月3日，FF宣布与LG化学达成电池供应合作协议，双方已合作开发出量产车上能量密度最高的动力电池。
通过强强联手，FF龙之队正以崭新姿态迎接未来挑战，携手为电动赛车运动带来更为强劲的明天。通过Formula E赛场上的实践，FF也将引领电动汽车技术升级，为量产车带来全面提升。
全新赛季，全新征程。下一站，11月12日，摩洛哥马拉喀什，赛道见！
