在我的记忆中，宝马跟美国的联系只有以下有限的几点：
当年宝马的大美人儿507只在美国富人阶层和明星圈子里卖的不错；
第一代7系在美国重塑了宝马的豪华车形象；
宝马在本世纪初曾经邀请5位知名导演和若干明星拍摄了5部绝佳电影短片；
目前5系除了中国以外在美国卖得也很不错；
跟奥迪在高速公路边上演的广告牌大战。
还有么……？貌似没了。
当我得知宝马百年庆典最后一站是要发布宝马摩托车Next 100概念车时，第一反应是：踢场子？！美国可是目前世界上摩托车消费大国，大大小小现存的消失的各类摩托品牌都要在这里抢得一杯羹，也都有各自的一堆铁杆粉丝，在这搞这么大事，真的么？当我随几十号全球媒体走到洛杉矶Petersen汽车博物馆顶层天台时，才发现宝马要表达的意思就是：对，我们就是来踢场子的！
当然，真正的Next 100概念摩托车要在这篇稿子发布12个小时以后才能见到真身，但是在Petersen汽车博物馆顶层看到事我应该跟各位嘚吧嘚吧。
宝马摩托车要在全球卖到啥程度？
自1923年生产第一款R32，宝马摩托车现已成为全球最成功的高档摩托车和大型踏板车制造商。一提到宝马的摩托车，科技、安全、稳定、操控等等词语就涌上了所有摩托玩家的嘴边。
自2011年以来，宝马摩托车连续5年刷新销量纪录。今年前9个月，宝马摩托车实现有史以来最好的三季度销量，全球交付量达116，044台，有望在今年年底再次刷新全年销量纪录。
按照这个速度，宝马计划到2020年其摩托车全球销量增至20万台！
这个事咋实现啊？两个法子：开辟新市场、开发新产品。
新市场：中国将成为宝马摩托车版图的重要组成部分
在会场两位发言的大佬其中一位萧绅博先生，是负责MINI品牌、摩托车业务、劳斯莱斯品牌，以及宝马集团售后业务的宝马集团董事。史戴芬·沙勒先生是宝马集团摩托车业务总裁。这俩人对于我们中国媒体来说并不常见，但是在他们的言谈话语间，透露出了对中国等新兴市场的战略布局，同时涵盖亚洲、南美洲这些新兴市场。
在这些市场中，中国的市场潜力一定是巨大的，中国毫无疑问将在宝马摩托车版图中扮演最重要的角色。2013年，宝马摩托车重回中国市场，2015年即实现了近100%的销量增长。目前按销量计算，中国是宝马摩托车全球前十大市场，我们估计2020年以前，中国就会出现在前五之中。
新产品：发动机排量在500毫升以下的细分市场将是重要产品依托
还记得前些日子一个宝马G310R新车闹得周围很多人都闹着要去考摩托驾照，这就是产品力最强的体现，这也是宝马进入500cc以下摩托车市场的成功之举。
中国市场与亚洲和南美洲市场还有一些不同，其实500cc以下级别的车型有助于骑士们提前用较少的花费得到梦想坐骑，但其实中国也拥有极深的高端摩托车型消费潜力。对于中国来说，宝马的入门级车型有助于收揽客户，然后利用极佳的产品把客户留存住进行品牌内升级。
而对于更广义上的市场来说，500cc以下的入门车型和踏板车型则有助于东南亚、南美等地区的用家选用其细分市场中的高端产品。
在宝马摩托产品序列中，也再次确定了五大跨骑车型系列：以S 1000 RR为代表的运动型跑车、K 1600 GT为代表的巡游豪华车、“水鸟”为代表的探险全地形车、R nineT为代表的复古车、G 310 R所在的街车序列。踏板车型目前只有650一个，但是我们相信日后它将涉足50、100、150、250不同排量的市场，我们有理由相信宝马踏板车（Scooter）也将拥有动感的外形、良好的性能与安全性，毕竟宝马之前做过一个叫做C1的玩意，真的把我们都震惊了。
将视线聚焦在东南亚，我们很难想象宝马的弯梁车型会是什么样子，但本应是宝马摩托在东南亚无法绕过的话题，但也许宝马会选择忽略，或利用踏板替代，我们很期待宝马智慧的解决方案。
新产品说话就来：BMW K 1600 B摩托车在洛杉矶全球首发
当车衣掀起的一瞬间，身后的掌声与口哨声混成了一片，而且时长对于一个小型发布会来说，应该算持久了。制造这些声响的有美国本地的记者、有来自德国的、意大利的、西班牙的、俄罗斯的等等，他们对宝马这款全新巡航车都非常感兴趣。我也一样，被这款完全“不像”宝马的车型吸引了——K 1600 B，从5年前就开始在加州研发与路试的全新美式巡航车型。
K 1600 B将于明年中期到店，目前只能在北美市场买到——也许照片不能解读全部，你暂且想象一下豪华与质感好上个三四倍的哈雷街滑，雅痞十倍的印第安酋长，跟他品性最像的就算是胜利的Cross Country了。但与传统美式巡航不同的是，宝马K 1600 B采用直六引擎，横置，轴传动，这令骑行有了不同的感受与声线。
K 1600 B不仅有着比美式巡航车更加优雅的外形，还有适应全天候能力的车身架构以及整车品质，全黑的独特配色是针对北美用户的喜好定制的，电动悬架也能自动适应路况，为骑行提升不少舒适度，换挡助手可以解决更多骑士换挡不平顺的问题。诸如这些配备都是传统美式机车所不能比拟的。
面对市场份额超过50%都是“高清”品牌的美国巡航车市场，宝马需要怎样才能说服“高清”的车主们皈依蓝白家族，“高清”品牌目前已然成为文化符号，蓝白螺旋桨会用哪样的手段来提升巡航车市场的占有率？宝马官方并未给出答案，但我想有两个方式没准可行：
1。不要只在美国卖，巧用其它市场中反感“高清”品牌的群体；
2。多多参与影视作品的植入。就像当年让邦德骑了一台R 1200 C一样，但这台K 1600 B我感觉更适合蝙蝠侠，或者吸血鬼终结者之类的“夜幕侠客”角色。
再过几个小时，BMW Motorrad Next 100概念车即将亮相，心情难以平复，这也算是这家百年老店在最终站的回归了，因为话说回来，人家宝马老本行还就是干两轮的 。
