世界最贵汽车 稀有法拉利250 GTO

这部法拉利250 GTO的引擎盖之下,搭载的仍然是原厂的3.0升V12引擎,出厂时的最大功率为300马力,极速可以达到280公里/小时。

世界最贵汽车 稀有法拉利250 GTO
2016年11月23日 11:25 作者:袁文
世界最贵汽车 稀有法拉利250 GTO
世界最贵汽车 稀有法拉利250 GTO

  在2014年的一个拍卖会上,一部1962年款的法拉利250 GTO,以3000万英镑(约合3800万美金)的价格,赢得了“世界最贵汽车”的头衔,并一直将纪录保持至今。紧随其后的是一部于2016年,以2900万英镑(约合3620万美金)售出的1957年款法拉利335 Sport Scaglietti。然而现在看来,世界之最的席位已经准备为本文的主角取代,尽管同样是一部1962年的法拉利250 GTO,但它的预计拍卖价格达到了4500万英镑(约合5600万美金)。

世界最贵汽车 稀有法拉利250 GTO

  这台天价的法拉利250 GTO出自于主营跃马等经典车的Talacrest,于1962年3月打造完成,是当时出厂的39部车中的第二部,纯正血统自毋庸置疑。当时主要被工厂用于测试和开发GTO车系,直到后来于同年被私下售出。

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  经过抛光的金属蓝色车身,搭配白色赛车装饰带,瞬间将我们的思绪带回到1962年赛百灵12小时耐力赛的赛场之上,当时这台法拉利250 GTO由Phil Hill和Olivier Gendebien驾驶,最终赢得了组内第一,整体排位第二。

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  同年,取得佳绩的它继续出征勒芒24小时耐力赛,虽未能称霸冠军,但也算获得了为人称道的成绩,组内第三,整体排位第六。在1965年正式退出赛场之前,这台车大部分时间都在美国比赛。

世界最贵汽车 稀有法拉利250 GTO

  而退休之后似乎比征战赛场的日子更加风光无限,尽管易主多次,但都是以藏品的身份存在,出席过很多全球知名的经典车聚会活动,比如古德伍德赛车节(Goodwood Revival)等等,最近一次出现是在位于费城的西蒙尼基金会博物馆(Simeone Foundation Museum)中。

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  这部法拉利250 GTO的引擎盖之下,搭载的仍然是原厂的3.0升V12引擎,出厂时的最大功率为300马力,极速可以达到280公里/小时。它无疑是法拉利历史上非常罕有且极富纪念意义的一台赛车,绝对值得摆在家中彰显品位,当然,价格也证明了它的价值所在。

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