CRCC中国汽车场地拉力锦标赛首站引爆贵阳

CRCC中国汽车场地拉力锦标赛贵阳首回合战罢 各路好手八仙过海显神通

6月18日，2017CRCC中国汽车场地拉力锦标赛揭幕站在贵州骏驰国际赛车场拉开帷幕。当天，量产两驱组、改装两驱组、量产四驱组、改装四驱组和单一品牌赛五大组别分别进行了两轮资格赛和第一回合决赛的比拼。

两驱组：健力马车队和天石车队成赢家

周日下午3点10分，量产两驱组的第一回合决赛率先打响。健力马锐速義义乌拉力车队的贾金义和朗朗在发车后打起了配合，很快上升到了头两位。随后朗朗完美地利用魔术圈超过了队友贾金义，取得领先。六圈的角逐过后，朗朗将CRCC史上第一个冠军奖杯收入囊中。朗朗的队友贾金义紧随其后，获得亚军。

赛后，朗朗难掩夺冠的兴奋之情，来自伊朗的他表示自己第一次在中国参赛也是在贵州，如今能够拿下CRCC历史首胜，意义重大。主场作战的爽爽贵阳灵秀花溪车队李泰成抢下颁奖台最后一席——斩获季军。第四至第六位分别是吴文昌、陈能和曾玉德。

随后进行的两驱改装组因为现场开始下雨，赛道变得泥泞和湿滑。湖南拉力车队的雷海林两次摘得资格赛最快，却因为决赛中的失误错失冠军，将奖杯拱手送给了陕西天石车队的车亮。

赛后，雷海林懊悔不已，表示自己还是太过紧张了，在魔术圈的入口看错赛道，遗憾丢掉了领先的位置。不过对于周一的第二回合决赛，由于在赛车性能上有一定优势，他仍旧乐观。车亮的队友李智获得季军，朱恒华排在第四。

四驱组：杨曦疯狂追击致胜

全场最为吸引眼球是改装四驱和量产四驱组的角逐。在本场比赛中，改装四驱组和量产四驱组共同赛跑。从排位赛就展现出惊人速度的汇力堡汽车运动魔力车队场地赛冠军车手杨曦，在起步后失误，掉至队尾。

随后他开始了疯狂的追逐战，甚至一度将赛车两个车轮压上山坡草地。在强硬超过所有对手后，杨曦重新取得领先并将胜利带回。这也是他在2017赛季的首个冠军奖杯。杨曦的队友邵笑和贾景彪分列改装四驱组的二三名。杨曦在赛后透露自己发车后进错了挡位，丢掉了节奏。不过很快他就重新找回了状态，并善用了魔术圈，重新杀至领先。

在量产四驱组中，贵州灵智的石春雷和古田包揽冠亚军。主场作战的爽爽贵阳灵秀花溪车队田野获得季军，他笑称周日的奖杯太小，因为自己发车后就被杨曦挡住去路，没能突出重围，希望在第二回合决赛中他还会争取获得突破。

单一品牌赛：韩岳力压李先祥

单一品牌赛放在最后压轴，明星车手韩岳和拉力名将李先祥之间的对决让人拍手称快。在排位赛和资格赛中占据优势的韩岳，起步后被李先祥超过。为此，他使出全力，在两圈后超越李先祥重新取得领先，并最终第一个冲过终点线。李先祥以亚军的名次完赛，而孟亚超稳稳守在第三位。李先祥在赛后总结，自己还是场地赛跑得少，缺乏经验和对大局的把控。在明天研究出更好的战术后，他的目标就是“干掉”韩岳。

观众冒雨观赛 第二回合CCTV5直播

周日的比赛吸引了众多观众到现场观战，比赛期间赛场上空一度飘起了雨点，但并没有影响观众高涨的热情。他们或手持雨伞，或身披雨衣，更或者是冒着雨水观看比赛，用手中的手机纪录下个个精彩瞬间。即便是在非比赛的休息时段，后场商贸区也热闹非凡，包括香蕉音乐节、美食小吃一条街和汽车摩托车特技漂移表演等活动，让每一位到场观众都不虚此行。

在周六的首回合决赛落幕后，车手们将会稍作休整。在周一，他们将会迎来本站比赛第二回合的决战。值得注意的是，2017CRCC中国汽车场地拉力锦标赛贵阳站的第二回合决赛将会通过CCTV5，在下午三点到四点半进行现场直播。同时，新浪汽车、斗鱼以及中国汽车卫视将继续对赛事进行网络直播，大家绝对不容错过。

背景资料：龙一车队

龙飞在天 一马当先 龙一车队包揽CRCC贵阳站冠军季军

6月17日-19日，2017中国汽车场地拉力锦标赛（CRCC）赛季揭幕站在贵州骏驰国际赛车场拉开大幕，宣告国内首个跨界赛事正式开战。作为特意为参加CRCC赛事而诞生的龙一车队，自是积极报名和投入，并派出著名飘移车手，同时也是拉力好手的韩岳搭配小将孟亚超出战单一品牌赛组别。

“新”与“旧”的碰撞

回顾韩岳的战绩，虽然近年来他更多的参与到赛车特技表演中，创造德国纽博格林赛道首个侧轮驾驶圈速纪录等。但他在飘移赛和拉力赛里都有不错的发挥，在去年他就曾获得CRC中国汽车拉力锦标赛登封站N2组冠军，张掖站国际组季军、鸡西站全场季军以及CDC中国飘移锦标赛武汉站B组冠军。这样一位擅长拉力和飘移的车手加入CRCC的比赛，可以说占到了一定优势。而另一位小将孟亚超虽然刚开始他的赛车生涯，但对于赛车运动的热情让他的表现多少让人有些期待。

决赛勇夺冠军季军

6月18日，CRCC迎来首个决赛日的争夺。决赛之前，首先进行了两回合资格赛，韩岳和孟亚超的成绩在两回合中均排在了组别第一及第三的位置。进入决赛，大家的神经都紧绷起来。

由于决赛前赛场曾下过大雨，赛车跑过后会把砂石路面中的泥土带到沥青路面上，加之湿地条件本身就对赛车的抓地力提出考验，单一品牌组别的比赛显得更加剑拔弩张。果不其然，在顺利发车后，几台车顺利进入一号弯，虽然韩岳在起步之后就被对手超越，但几个弯后他便把位置拿回。然而不久之后，在离开砂石赛道进入沥青赛道的一个调头弯角，韩岳和孟亚超的赛车几乎产生碰撞，所幸孟亚超躲避及时，但他也因此丢失了时间。最终，韩岳以流畅的过弯技巧将优势保持到了最后，收获首个CRCC赛事冠军，孟亚超也顺利登上领奖台，获得季军。

赛前韩岳便曾表示，这样一条场地与拉力结合的赛道跑下来十分有趣。在获得冠军后，他总结了自己的经验：“事实上我不怎么跑场地赛，不过在拉力赛里面会有柏油赛段，所以我算是有一些经验吧。我个人更喜欢飘移拉力，这个比赛如果能有一台动力大的车，我会更喜欢。那样我便可以给大家呈现出一种完美的滑行状态。”

CRCC贵阳战罢 场地拉力中国首演圆满落幕

6月19日，2017CRCC中国汽车场地拉力锦标赛揭幕站在贵州骏驰国际赛车场落下帷幕。当天，量产两驱组、改装两驱组、量产四驱组、改装四驱组和单一品牌赛五大组别分别进行了两轮资格赛和第二回合决赛的比拼。中央电视台体育频道CCTV5对比赛实况进行了现场直播。周一一整天，贵州骏驰国际赛车场都被雨水光顾，所有组别均为全湿地比赛。

四驱组：赛事一度红旗

量产和改装四驱组的决赛首先进行。由于在第一轮资格赛中与李先祥发生碰撞导致退赛，汇力堡汽车运动魔力车队的杨曦只能排在决赛中第三位发车。在决赛开始后，石春雷和邵笑顺利发出，杨曦步调稍慢，被贾景彪和古田左右夹击。就在这时，三人发生碰撞，贾景彪的赛车失控打滑冲上草地，遗憾退出比赛。随后赛会出示红旗，比赛终止。

经过赛道清理后，比赛重新开始。这一次杨曦发车后就顺利抢到第一，并一路领先完成比赛，斩获本站比赛第二回合的胜利，他的队友邵笑在一号弯发生失误，最终获得改装四驱组亚军。杨曦在赛后表示，场地拉力赛跑起来非常刺激，特别是今天还碰上了大雨，驾驶起来更需要技巧。在比赛中上演惊险一刻的贾景彪透露，发生碰撞时还是非常惊险的，因为担心赛车会遭遇二次故障，他选择退出比赛。

由于赛车在今天才运抵比赛现场，李先祥只能在今天所有的比赛中从车阵末位发车。在第一次发车时，他已经超到了领先的位置，但被红旗终止了比赛。赛事重开后，他遭遇赛车故障，未能杀入全场前三，但最终将公开组冠军收入囊中。

量产四驱组方面，贵州灵智车队的石春雷再下一城。在湿滑的路面上，他一度希望挑战领先的对手。不过赛车实力悬殊，驾驶量产四驱赛车的石春雷只能稳中求快，获得全场第二，组别冠军。主场作战的爽爽贵阳•灵秀花溪车队的田野实现突破，在量产四驱组中夺得亚军。谈到比赛，田野表示在雨中的决赛对他们拉力车手来说非常有利，比赛跑下来非常过瘾。他最后还指出，如果有机会他会一直参加CRCC的比赛。

两驱组：贾金义、雷海林夺魁

量产两驱组的决赛同样精彩，比赛曾两度被红旗终止后重新开始。最终健力马锐速義义乌拉力车队的贾金义在赛车悬挂故障的情况下摘得胜利。这意味着健力马锐速義义乌拉力车队的两位车手分别包揽了两个回合的冠军。爽爽贵阳•灵秀花溪车队的李泰成和贵州龙卷风赛车场车队的曾玉德分列二三。

赛后，贾金义透露自己的赛车在经历了两次红旗再重开后，已经不负重荷。但是为了荣誉，他仍旧选择了坚持，好在最终将冠军拿下。但他的队友，拿下第一回合冠军的伊朗车手朗朗就没有这么幸运了。朗朗的飞度GK5赛车在第二回合中与对手发生轻微碰撞，经过多次飞跳后爆胎。朗朗也因为爆胎导致在魔术圈后撞上轮胎墙，遗憾退赛。不过他仍十分开心车队包揽了两回合冠军。

改装两驱组方面，拉力名将雷海林终于把握住机会，夺得第二回合冠军。他在赛后谈到，第一回合错失冠军，所以第二回合的策略是保守再保守。加上碰到大雨，赛道湿滑，驾驶赛车必须非常小心。陕西天石车队的车亮和李智分别获得亚军和季军。

单一品牌赛：韩岳再下一城

在最后进行的单一品牌赛第二回合决赛中，韩岳上演雨中逆袭，继杨曦和石春雷后获得周末两连胜。但是比赛的过程却跌宕起伏：起步后他处于领先，但却在调头弯处失控打滑，导致被对手超越。在第三圈，因为李先祥在二号弯失控，并阻挡住了孟亚超的线路，使得韩岳顺利超过两人重回领先，并最终第一个冲过终点线。谈到第二回合，韩岳表示自己希望贡献更多的精彩镜头，没想到精彩过头了。李先祥则透露，自己的赛车右前悬挂损坏，所以未能完成比赛，非常遗憾。

虽然CRCC贵阳站第二回合决赛在雨中的周一进行，但仍然抵挡不住当地观众的热情。除了中央电视台体育频道CCTV5现场直播外，仍有数以千计的观众到场观赛，见证场地拉力赛在中国的首场精彩表演。随着引擎轰鸣声的散去，2017CRCC中国汽车场地拉力锦标赛揭幕站圆满结束，期待下站比赛精彩再临。