·车名:雷诺Espace F1
·发布时间:1994年巴黎车展
·技术亮点:采用后轮驱动结构,搭载3.5升40气门V10 Formula 1引擎,最大功率820马力,搭配六速半自动变速器,整车重量仅有1,300公斤。
谁会不喜欢一部用F1赛车引擎驱动的货车?诞生于1994年的这台雷诺Espace F1,就是这样一部非常特别的概念车。当时正值雷诺Espace车型诞生十周年,公司便借此联合Matra,设计制造出了几近疯狂的Espace F1以示庆祝。这台厢式货车所搭载的引擎,源自于1993年的Williams-Renault FW15C Formula 1赛车。
其中置引擎3.5升V10的最大功率从700马力被调教至820马力,让碳纤维车身的Espace F1,百公里加速时间仅需2.8秒,极速可以达到312.2公里/小时。此外,Espace F1概念车配备碳陶刹车盘,帮助这部伪装成乘用车的F1赛车,完成一个0-168-0英里/小时过程只需要不到600米的距离。
Espace F1概念车的车身被工程师们更换成了碳纤维材料,甚至连底盘都是用碳纤维材料打造的,得以让整车重量降低到仅有1,300公斤,不过一些MPV身上最原始的部件被延用,包括引擎盖、尾门、车顶板和车窗。车身余下的部分被进行了加宽处理,以与Formula 1的引擎匹配。
在这部堪称世界上最快小货车的座舱内部,配备有四个独立的碳纤维加身的桶形座椅,及赛车安全带,置于整车中部的V10引擎,释放出傲人而悦耳的声浪。
很显然,作为庆祝之用的Espace F1概念车仅此一部,并没有任何量产计划。目前是法国Matra博物馆内的永久藏品,同时也是雷诺造车史上非常值得纪念的概念车之一,有机会别忘亲自去博物馆一睹真容。