全新一代帕萨特,本月月底,不见不散

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全新一代帕萨特 (配置|询价),本月月底,不见不散! 当一汽-大众迈腾 (配置|询价)换代的时候,作为同门宿敌的上汽大众帕萨特却以改款应对,其实,很多人都期待帕萨特的换代。不过,现在终于等到了,据悉,新车将于2019年10月31日正式上市。 全新一代帕萨特采用大众全新一代设计语言,将流动韵律设计理念,深植每一寸线条与轮廓,令你每天自信满满,从此爱上出行! 光晕前脸设计,立体感极强,点阵式横拉一体格栅,搭配流光环绕式镀铬饰条,大气中平添了撩拨心弦的雅致韵律。侧面则为流体车侧设计,悬浮式溜背车顶、流动光影式双腰线和内嵌式C柱让侧面线条律动十足,年轻运动气息扑面而来。 备受关注的水韵尾部,选用Multi -Layer多层次变化型面,再加带流光转向功能的全LED尾灯,以及大众LOGO之下新增的PASSAT字样,灵动与奢华在这里合二为一,让你的每一次出行都格外优雅瞩目。 看惯了大众车的内饰后,大部分大众车型的风格都是一个样,全新帕萨特的车内同样运用了横向线条的风格,中控台带有折角设计,好在向驾驶员进行了倾斜。副驾驶前的亮面饰板格外显眼,全新的档杆造型也是车内的亮点。 全新一代帕萨特,不仅搭载有新一代10.2”全数字液晶仪表、9.2”MIB高级导航和多媒体交互系统、HUD平视显示等酷炫实用的数字科技,还配备了诸如AFS自适应大灯、BSD盲点监测、ACC自适应巡航 、交通拥堵辅助等一系列卓越驾辅科技,打破传统驾驶轻松便捷的同时,更带来全方位的安全守护! 大众帕萨特曾开启了合资车加长的先例,全新一代车型在现款尺寸上照例加长,2871mm的轴距比现款增加了68mm,整体尺寸也比现款大了一圈。 至于动力方面,全新帕萨特达到了国五、国六的排放标准,将搭载1.4T和低/高功率版的2.0T(第三代EA888)发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,此外三种动力版本都将匹配双离合变速箱。 值得一提的是,全新帕萨特还将推出一款插电式混动车型430 PHEV。搭载一套由1.4T高功率发动机+电动机+三元锂电池组成的混动系统,除了1.4T发动机输出的150马力的最大功率之外,电动机最大功率也有116马力,而它的百公里综合油耗仅为1.4L!

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(转自:大象优车

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