千呼万唤始出来，在面对对手奔驰奥迪的双重围追堵截下，全新宝马5系 (配置|询价)终于上市了，从产品层面上来看，中高端产品所受的关注度和产品完善程度都要达到一个较高的水准，因为它要承上启下，既要体现出对高端产品的敬仰也要表现出优于底层产品的骄傲。本次宝马全新5系正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为44.99-66.39万元。现在，我们就来看一下，全新宝马5系全系车型的配置差异以及哪一款的性价比最高。
新车的前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款大了很多，整体造型也比老款更为年轻、时尚。同时，新车的M运动套装首次出现在了国产车型中，在运动包围的加持后，视觉效果更加爆炸。在车身尺寸方面，新宝马5系的长宽高分别为5087mm/1868mm/1500mm，轴距为3108mm，除了轴距与老款保持一致外，其余都要比老款车型更大，和主要竞争对手奔驰E级相比，也要大上一圈。
内饰方面，新车的整体设计布局依旧传承宝马的经典设计，但是在豪华及科技感上也做了相应的大幅提升，大面积软质真皮和木纹材料的装饰以及精细的纹理线条让它大幅提升了内饰的档次感。
配置方面，车内配有全液晶仪表盘，带手势控制的人机交互系统。除此之外，无线CarPlay，无线充电以及后排娱乐系统也都是这台车在配置方面的加分项。
动力方面，新宝马5系将提供三款动力，分别是高低功率2.0T以及3.0T发动机。与之匹配的都是那台8速手自一体变速箱。发动机方面，新宝马5系将换装最新的B48、B58系列发动机，从而替换之前的N20、N55系列。变速箱的齿比也进行了调整，宝马官方表示可以使加速感受更为平顺。
需要提及的一点是，在车型配置上，530Li领先型和xDrive的配置是相同的，不同的是xDrive版本多了四驱系统，提升了一定的安全性和通过性，但相应的驾控乐趣稍有降低，价格上xDrive要比领先型贵2万元。
总结：全新一代的5系在科技和配备上的确比上代车型进步不小，并且更轻的车身和更强的动力系统提供了更为高级的驾驶体验，尤其是优化后的底盘悬挂系统和变速箱系统，为消费者提供了更为舒适和便捷的用车体验，在售价方面，起步价44.99万元稍微有点高，但考虑到优惠后的终端售价，应该是一个非常有诱惑力的价格。
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