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普拉多一半钱买硬派SUV 日产途达了解一下

2018.04.13

“小途乐”日产途达上市，售16.98万元起，比普拉多大分时四驱非承载车身带后桥锁只要一半价，还要啥自行车。

途达

上市日期2018年4月12日

售价区间16.98万-24.58万

车型种类中大型SUV

引擎动力2.5L自然吸气

四驱类型分时四驱（后桥锁）

进出口类型合资国产

日产全新途达上市

帕拉丁的继任者，全新途达将在东风日产/郑州日产双渠道销售

途达
途达
16.98-24.58万
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新车实拍|2018款途达 2.5L自动四驱旗舰型

新车诞生回顾

“全新帕拉丁”→中文定名途达→上市

媒体静态体验观点

上市之前进行了媒体静态体验活动，听听各家是怎么说的

新浪汽车

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新车外形力量感十足，尺寸比较震撼，接近角离去角都优于普拉多

途达的一大杀手锏，专业级的越野设计基因不言而喻的，相当期待综合实力

网上车市

网上车市
58车

58车

对于一些有“想去远方”梦想的人们 途达弥补硬派SUV市场空缺

硬派SUV轴距比汉兰达还长！但未提供7座车型有点遗憾

汽车头条

汽车头条
新车评

新车评

整体还是介于硬派越野车和城市SUV之间但更偏越野的这么一款产品
(单选)
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市场竞品分析

丰田普拉多，五十铃牧游侠，江铃福特撼路者等等都是途达需要跨越的障碍

亲民价硬派SUV 日产途达 PK 五十铃牧游侠
途达
五十铃mu-X牧游侠
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家族主打越野的产品 日产途达 PK 福特撼路者
途达
撼路者
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关注点1-动力及越野性能

2.5L的动力究竟够不够，定位硬派越野能力强不强

大V 汽车洋葱圈

大V 汽车洋葱圈

非承载车身低速四驱后差速锁一个不差；加速并不强但低速四驱放大2.7倍扭矩+后机械差速锁越野完全OK

途达在20万硬派SUV中越野硬配置算高的，电子限滑表现不错牙嵌式的后桥差速锁非常好用；动力需要适应

大V 韩路

大V 韩路
大V 蜗牛车志刘志峰

大V 蜗牛车志刘志峰

简单试乘了特别坑洼的路段，途达通过性舒适性颇高。尤其有后桥的差速锁低速四驱扭矩放大，脱困能力有保证

途达有不错的越野底子通过性可圈可点；除此之外途达的悬挂结构也可较好的平衡舒适和越野两者之间的需求

大V 排气管_AK

大V 排气管_AK

关注点2-途乐与普拉多

途达的上市能否弥补国产普拉多2700留下的市场空缺？

大V 瓜尔佳-纽轱辘-迈

大V 瓜尔佳-纽轱辘-迈

日产途达对比丰田 普拉多有着自己的优势，上市之后霸道2.7L不再了解

不到17万买辆硬派SUV，相比普拉多要实惠，日产途达看来要火

大V 新车部落-

大V 新车部落-
网友 乐静天

网友 乐静天

同样预算是买三手普拉多，还是买新途达？ 一个是高保有好口碑及川藏区配件好找，一个是新车癌。纠结啊
国产普拉多取消2.7L动力后 途达能否弥补
途达
普拉多
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媒体试驾体验观点

作为同级少有的硬派SUV，途达的实际路上表现如何，听听各家怎么说

媒体 网上车市

媒体 网上车市

途达同价位确实没有对手，但是四驱只有两款可选配置少了一些；两驱虽有越野的底子，但只能在城市里游走

经过简单的体验，大家疑虑的2.5L自吸发动机在越野途中非常稳健没有动力衰竭的情况

媒体 买车网

媒体 买车网
媒体 爱卡汽车

媒体 爱卡汽车

动力够用/电子限滑给力，二十万区间硬派SUV，途达的出现让我们除了帕加罗和牧游侠又多了一个选择

非承载车身和不俗的四驱能力是最大的亮点和卖点，2.5L自吸发动机有点小马拉大车好在匹配得当赢在均衡

媒体 易车网

媒体 易车网
汽车洋葱圈

汽车洋葱圈

很多小伙伴关注前盘后鼓的问题，今天试驾时跟随车人员聊了这个问题，厂商未来可能会把后刹车换成盘式