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多车企竞降价 豪车不再是心中的“白月光”

2018.05.26

企业厚道对待市场与消费者的同时,更需要从长计议的发展品牌,这才是正确应对关税下调的重要方式。

豪车普降

虽然在总体方向上是一次“大政方针”式的调整,但对于中国整体汽车消费市场而言,此次降低整车关税,却颇有几分牵一发动全身的意味。

降幅诱人

硬币总是有两面性。对于购买者而言,C级车的降价,必然会对B级车产生挤出效应,从而带来自身销量的相对提升。

群众获利

豪车市场洗牌可能对合资品牌中高端车型形成挤压。这些合资品牌重新调整定位后,这种挤压效应可能向下传导,产业链最终趋于平衡。

降价不一定拯救销量

美系车企带头进行官降,会不会真正意义的转移矛盾、会不会弄巧成拙,恐怕只有时间给出答案了。与其要耍小聪明的先入为主,不如合情合理地按市场规律办事。