力帆最后一款月销过万的车,如今乡镇市场,依然很常见

提起力帆,也许很多不了解汽车行业的人根本不知道它是谁,这个牌子正在从国内汽车市场上渐渐淡去,人们根本不会记得这个十八线小牌子,更不会在乎它旗下出过什么车型,在买车的时候也完全不会考虑到这个牌子。虽然力帆的知名度越来越低,但它旗下的力帆迈威却依旧还坚挺着,作为品牌最后一款月销过万的车型,在乡镇汽车市场上还保持着一点威猛。尤其是更新换代之后的迈威,整体看上去还是比较不错的,而且在质量把关上也还行,整体都比较符合乡镇购车者的需求。

力帆最后一款月销过万的车,如今乡镇市场,依然很常见

首先来看一下迈威的外观,从威猛大气的车头就能看出它为何受乡镇市场的欢迎,霸气的大尺寸格栅看起来就有一股浓郁的硬汉感,这种车子开在乡间的小路上还是挺有面子的。格栅中间用一条横向的银色饰条进行视觉强调,看上去非常威猛霸气,两边的大灯也排列有序,看起来充满了秩序感。

力帆最后一款月销过万的车,如今乡镇市场,依然很常见

迈威的外形就好像它的名字一样,又豪迈又威猛,十分适合成熟的男性购车者。整个车头看起来丰满圆润,跟车尾部分进行了比较和谐的呼应,看上去完全可以媲美几十万的车子,但是这台迈威仅仅需要十几万就能拿下,不过唯一有一点跟大气外形不符的就是轮毂,迈威采用的是16寸的轮毂,所以看上去稍显有点秀气。

力帆最后一款月销过万的车,如今乡镇市场,依然很常见

从内饰部分看,这款车的用料和布局都比较一般,尤其是用料部分基本都是硬塑料,看起来比价廉价,降低了迈威的整体档次。中控台的布局也比较中规中矩,不过仪表盘上的功能键排布得比较清楚,让人一眼就能看清楚,这也极大的方便了驾驶者的日常操作。车子的座椅部分是真皮的,这个座椅的舒适度还比较不错。而且座椅是可以前后自动调节,就算驾驶者已经开了很长时间,也不会有太过疲惫的感觉。不过这台车的二三排座椅都没办法调节,而且稍微有点硬,没有驾驶座和副驾驶座舒服。

力帆最后一款月销过万的车,如今乡镇市场,依然很常见

最让乡镇购车者喜欢的应该就是这辆车的大空间,作为一台中型的suv汽车,迈威的内部空间还是比较不错的。前排的座椅空间就已经非常大了,再加上可以前后调节,更增加了驾驶者的舒适感,所以很多成年男性比较愿意选择它,因为一坐进去就能获得极大的空间舒适感。

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同时二排跟前排有一定距离,这样可以保证后面的乘客自由伸脚,不会因为身高问题也感到局促。最后一排不坐人的时候可以放平,这样后备箱的空间又变大不少,对于乡镇购车者来说可以拉拉货放放杂物,性价比还是比较高的。

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动力方面,迈威用的是1.5T的动力,这个动力看上去虽然不算出众,但对于大部分家庭用车或日常上班来说完全足够了。起步的时候会稍微有点迟钝,但只要速度上来之后还是会有不错的动力输出的。

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