在快节奏、高压力的都市生活中，我们对假期出行的需求越来越多，抓住空闲时光逃离都市成为很多人的共识，而此时一辆能跑、能拉又可靠的四驱SUV无疑是很多人的首选，花最少的钱办最满意的事，下面这三款20万级四驱SUV就一看。
广汽三菱欧蓝德2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI
官方指导价：19.98万元
放眼国内市场，20万元的预算买四驱SUV确实有不少选择，但如果要买一款紧凑级高性价比四驱SUV，恐怕就屈指可数了。而今天我们第一款推荐的车型是广汽三菱欧蓝德2019款 2.4L 四驱致享版，官方指导价不到20万，销售终端最高有2.8万元优惠，20万以内新车包牌落地妥妥的。
广汽三菱欧蓝德前脸设计采用了全新的家族元素，加入了大面积的镀铬装饰，颇有几分年轻时尚气息。但作为一款城市SUV，广汽三菱欧蓝德在舒适性配置和科技配置方面也做到了与时俱进，以2.4L四驱致享版车型为例，如电子手刹、自动驻车、360度全景影像、电动后备箱、车载空气净化器、后排出风口的双区自动空调、座椅加热、无钥匙进入/启动、智能感应式前雨刷等功能均一应俱全。其中，8英寸中控显示屏还内置了百度Carlife系统，该系统支持手机互联和智能语音功能，可玩性比较高。
空间实用性方面，得益于4705毫米车身长度和2670毫米轴距，广汽三菱欧蓝德是20万级少有可提供5座和7座可选的SUV，除了丰富的储物格设计之外，第二排座椅采用双层折叠构造，第二和第三排座椅可以轻松放倒，放倒后几乎可以与后备厢地板齐平，装载灵活性很高。
至于我们最关注的安全表现，欧蓝德曾在美国IIHS安全测试中以优异成绩斩获2018年度“顶级安全车”。而令人称道的是，国产广汽三菱欧蓝德继承了海外版本原汁原味的高安全性，首先在被动安全方面，广汽三菱欧蓝德采用三菱独创的RISE超强抗冲撞安全强化车身，确保车厢强度的同时，前后防撞梁上还有多处吸能设计，加上同级别罕见的七个安全气囊，对乘客有全方位的保护。此外，BSW盲区预警系统、FCM前碰撞辅助制动系统等主动安全配置也在顶配车型身上可以见到。
驾驶感受方面，通俗的讲，广汽三菱欧蓝德同级SUV当中比较好开的一款，这与它的动力系统和底盘调教不无关系。广汽三菱欧蓝德有2.0L和2.4L发动机可选，都采用了连续可变气门正时升程技术，其中2.4L车款最值得推荐，动力规格为192马力和235牛·米，匹配CVT无级变速箱，顶配车型还搭载S-AWC超级全轮控制系统，具有AWC-ECO经济、SNOW雪地、NORMAL普通以及LOCK四种驾驶模式，日常温柔的开可以做到很高的燃油经济性，需要激烈驾驶的时候也可以通过拨片激发其操控性。更重要的是，广汽三菱欧蓝德拥有专业级SUV底盘，前麦弗逊后四连杆独立悬架的调教带来了不错的支撑性，高速过弯都是干脆利落。
总的来看，广汽三菱欧蓝德是一款表现均衡的城市SUV，很好的兼顾了越野能力和公路性能，配置丰富，舒适性和安全性能高都是有目共睹。此外，广汽三菱欧蓝德还提供同级别最长的五年或十万公里免费质保，加上销售终端不低的优惠，性价比十分出众。
上汽大众途岳 (配置|询价) 2019款 330TSI 豪华版
官方指导价：20.88万元
作为途观 (配置|询价)的继任车型，大众途岳延续了途观的均衡表现。其中动力方面，大众途岳330TSI 豪华版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩达到320牛·米，传动系统匹配七挡双离合变速箱和4Motion全时四驱系统。从实际表现来看，在全时四驱系统的加持下，大众途岳动力强劲，百公里加速仅需7.8秒。油耗方面，大众途岳也非常出色，官方公布的百公里综合油耗仅为7升，处于同级别领先水平。
空间尺寸上，大众途岳的长宽高分别为4453毫米、1841毫米和1632毫米，轴距为2680毫米，这个表现在紧凑型SUV中并不算出色，比不上本田CR-V (配置|询价)，比广汽三菱欧蓝德也稍逊一筹，不过应对家用还是绰绰有余。
另外大众途岳330TSI豪华版的舒适性配置也比较一般，毕竟是一辆售价接近21万元的车，电动座椅和空气净化器等基本功能都没有，360度全景影像和电动后备箱也有所缺失。不过，该车的互联网配置并不低，8英寸中控屏不仅支持手机映射和语音识别功能，车联网的加入为期加分不少，比较受年轻消费者的青睐。
东风本田CR-V2019款 240TURBO CVT四驱豪华版 国VI
官方指导价：21.38万元
在20万级四驱SUV中，本田CR-V的表现也十分均衡，各方面都不算突出，但也没有什么致命的缺点，多片离合器式适时四驱系统能带来一定的脱困能力，可能唯一算得上槽点的也就是发动机了。这台1.5T地球梦发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛米，动力参数上自然是没的说，但机油增多门留下的阴影似乎并未完全消散，这台发动机将在冬天面临不小的考验。
空间尺寸上，本田CR-V绝对达到了同级别领先水平，其长宽高分别为4585毫米、1855毫米和1689毫米，轴距为2660毫米。进入车内，本田CR-V前排座椅柔软舒适，腿部和腰部支撑都做的很好，后排座椅方面，头部和腿部空间十分充裕，尤其横向空间异常宽大，虽然没有七座，但满足一家五口出游绝对没有问题。
配置层面，本田CR-V还是非常厚道的，主动转向比、主动闭合式进气格栅、远程启动都是三车特有的，而包括倒车影像、全景天窗、车联网、远程启动、真皮座椅、电动座椅调节、座椅加热等功能都应有尽有。这点要比大众途岳强不少，只是和广汽三菱欧蓝德相比还是略有不足，5个气囊、17英寸轮圈和卤素大灯光源都有所不如，而主动安全配置的缺失也被指抠成本。但考虑到其大部分地区优惠幅度超过1万元，还是值得推荐。
结语
以上推荐的三款车型，在20万级别四驱SUV中都非常有吸引力，但从综合产品力来看，广汽三菱欧蓝德在性价比、空间、配置、底盘以及后期费用等方面都有明显优势。其他两辆车也不错，但同广汽三菱欧蓝德相比都有些许不足，比如大众途岳的空间和舒适性配置较差，本田CR-V空间一般、配置偏科。总的来说，20万级别四驱SUV中，广汽三菱欧蓝德是个不错的选择。
