个人信息不会泄露给第三方

2019年7月31日,国产全新一代揽胜极光 (配置|询价)正式上市,时隔八年终于迎来了极光全新换代,本次发布共四款车型,新车基于全新PTA平台打造,全系搭载Ingenium系列2.0T发动机并加入48V轻混和适时四驱系统,匹配9速自动变速箱,售价35.58万元-41.78万元。
共计1393字丨建议阅读时间4分钟
发布会上,捷豹路虎全球董事、联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆先生宣布;7月,捷豹路虎在持续优化经销商库存的同时,在华销量实现同比增长40%。
外观方面
全新一代揽胜 (配置|询价)极光采用了最新的揽胜家族设计语言,车灯造型更加扁长,线条也非常锋利,造型更加扁平化的进气格栅也换成了黑色。车身侧面变化并不算太大,黑色轮眉取消了,整体感觉更偏向于城市风格。

双色车身依然保留,提供更多个性选择。全新极光采用与星脉 (配置|询价)相同的隐藏式门把手,搭配大尺寸轮毂,让整车看上去显得更加运动。尺寸方面,其长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距2681mm,比现款车型加长21mm。
内饰方面
全新一代揽胜极光的内饰相比于现款要更加豪华,尤其是浅色的内饰让车内显得更有质感。双触摸屏的设计也令人印象深刻。10.2英寸中控屏、10英寸空调控制屏幕和12.3寸全液晶仪表盘三块屏幕的组合提升了整车的科技感。

极光首次采用了ClearSight Grand View技术,可以显示车前180°视觉盲区的路面影响,形象的说,就是整个发动机舱变为透明的。此外流媒体后视镜也出现在新车上,后方视野可以比传统后视镜广50°,另外电子挡把也是标配,不过不是旋钮形式,而是更趋向于传统操作形式的挡把样式。
配置方面

全新一代揽胜极光标配外后视镜加热功能、LED大灯和动态流水式转向灯、全景天窗、电动后备厢、HUD抬头显示系统、10.2英寸中控触摸屏、交通标志智能识别系统、360度全景影像系统、定速巡航系统、碰撞预防紧急制动系统 、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳监测系统、前排电动调节座椅、车内负离子空气净化器、ATRS第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统等。
动力方面
新一代揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造,搭载2.0T发动机+48V系统,能够对能耗有一定帮助。变速箱方面,9挡手自一体变速箱依然是标配。最大功率183kW,峰值扭矩365N·m。

悬架方面,新车还将配备主动悬架,连续可变阻尼减震器可以在10毫秒的间隔不断监测路面变化,让整车的行驶质感更加出色。
编辑说
全新揽胜极光保持了第一代车型个性的设计元素,但是在外观以及内饰细节上变得更现代化,尤其是内饰,加入了更多的科技配置,而全新的2.0T发动机也加入了48V轻混系统,在行驶品质上将会有进一步提升。另外,从售价来看,国产后的价格有着很大的吸引力,相信能够吸引不少年轻消费者的目光。