从1966到2019卡罗拉不断革新、改变，陪伴了4700万个家庭纵享倍爱时刻，2004年进入中国，15年在华已经拥有350万铁粉车主。汽车行业有一句老话，开不坏的丰田，用不坏的卡罗拉。省油车型中卡罗拉也是佼佼者，“省油专家”的称号名不虚传。
全球累计销量4700万辆是卡罗拉给丰田带来的最丰厚的回报，而且这个数字依然不断上升。卡罗拉巨大的销量占据整个丰田销售份额的45%左右。作为一汽丰田旗下最为重要的一款全球化车型全新第十二代卡罗拉，今日在北京园博园隆重举行上市，全系共推出8款车型，售价区间为11.98万-15.98万元。
无论是日系、美系还是德系，紧凑级车型一直都扮演着很重要的角色。所以各大厂家会在这个细分市场加大筹码，加大投入。10-15万元的价格区间往往是大多数消费者首次购车的第一选择，也是越来越多年轻人的选择，主打家庭用车的卡罗拉也在适应市场逐步年轻化。
年轻动感 变身时尚
全新一代卡罗拉在外观方面延续了海外版车型的设计风格，低趴的车身，运动的外观，让原有的家用卡罗拉又多了一个十分动感的身份。
大尺寸的进气格栅，内部纯黑色的镀络条，两侧雾灯外部C字形的造型设计，两颗原型的小雾灯，像是两个“小酒窝”，这些看上去既稳重又俏皮。
车尾的造型与前脸相呼应，一条镀铬装饰将两侧尾灯组相连，使用了类似全新奥迪A4那样的贯通式镀铬饰条，延展了车身的视觉宽度。
全新卡罗拉三围分别为4635/1780/1435mm轴距为2700mm，相比现款车型4620/1775/1480mm轴距2700mm尺寸，车长车宽均有优化但轴距保持不变。
内饰部分，新车同样在设计上做出了不小的改变。进入车的内部，首先映入眼帘的是一块大尺寸悬浮式中控屏幕，加上三幅式方向盘的设计，整车科技感得到很大提升。新款卡罗拉专门为国内市场提供了12.1英寸的中控屏，搭载的是丰田最新的智能互联系统，以及名为Toyota Safety Sense的智能安全系统均由配备。
当B级车纷纷搭载智能驾驶系统的时候，卡罗拉搭载了丰田最新的TSS 2.0智行安全系统，这其中包括了Pre-Collision System 预碰撞安全系统、Dynamic Radar Cruise Control 动态雷达巡航控制系统、Lane Tracing Assist 车道循迹辅助系统(带低速跟车行驶功能等)，可以实现接近L2级别的自动驾驶功能。在这其中，Lane Tracing Assist 车道循迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)对于车道线的识别能力大大提升，可以识别单边清晰车道线，实现车道保持功能。
动空调、后排出风口和PM2.5空气净化器等诸多实用配置，进一步提升用户的驾乘体验。
此外，新车还将配备车身稳定控制系统、上坡辅助、电子手刹、胎压监测、TSS智行安全套装等安全配置。如果丰田能够合理地进行配置下放，相信会获得更多消费者的青睐。
TNGA打造 首配多连杆悬架
基于TNGA架构下打造的第12代卡罗拉，其中一大亮点就是“低重心”，在动力总成、底盘细节方面已经与现款车型划清了界限，这为新车带来了更多运动、操控方面的可能。
全新一代卡罗拉最大的亮点就是增配了多连杆的悬架，这也是卡罗拉首次采用了这样的悬架调教。
在前后悬挂的设计上也有了很大的提升，位于塔顶的压力轴承使用了偏角设计，使得轴承中心线和主销一致。这样转向操控更精准，阻尼也更均匀。
在后悬挂上，这次全新换代的车型使用了GA-C平台双叉臂式独立悬架。减震器前倾、纵臂位置提高，降低后轮的纵向移动；减震器前移，增加行李箱容量。
新车将提供1.2T+CVT和1.8L混动两种动力。燃油版搭载1.2T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力116。混动版是1.8升发动机加上电动机，最大马力能够有122。所有车型都满足国六，至于说油耗方面，混动版车型比较出色，官方给出的数据是4升，但实际上会高出一些，从数据上看比大众朗逸 (配置|询价)、日产轩逸 (配置|询价)优势明显。
直播车市
卡罗拉在紧凑级轿车领域一直都是竞争力非常强的产品之一，做一款有特色的汽车并不难，但做一款适合每个人的汽车很难，TNGA赋能的全新卡罗拉更加精进、更加年轻动感。笔者看好它的市场前景。据悉，卡罗拉预售以来不到22天的时间里，已经收获了超16000张订单。卡罗拉正式投放市场之后， 一汽丰田销售公司总经理田青久表示：“一定会得到消费者的认可，一定会大卖，我是非常有信心的！”
