说起宝马，豪华属性肯定是必然的，除此之外，大家最先想到的一定是其拥有的运动、操控等优秀基因，而说起这些，其中最有代表性的当属“宝马3系 (配置|询价)”，但是咱们今天不聊3系，而是聊一款SUV。
能将SUV与操控、运动完美统一，那真的是宝马会干的事，而且它绝不会因为庞大的车身而显得笨拙，因为它是宝马，是宝马X4 M (配置|询价)雷霆版。
在今年的上海车展，宝马使用了组合拳，首发了两款M Power车型，分别是X3 M雷霆版和X4 M雷霆版，彼时一经展出，这款定位为高性能轿跑SUV就惊艳了无数消费者。
最近，X4 M雷霆版新车已经到店，它算是宝马X4 (配置|询价)的顶级性能版，会在今年8月27日正式上市。
M Power车型就应该要有M Power车型的样子，从外观来看，宝马X4 M在X4基础上针对外观进行了“凶狠化”处理，换装了带有大量空气动力学设计的运动包围，同时提供M碳纤维选装包，内部采用黑色蜂窝网状格栅，还集成了自适应巡航系统的雷达模块。
此外，X4 M雷霆版格栅、翼子板饰片、扩散器和外后视镜外壳等部位采用黑色点缀(可选装碳纤维)，搭配21英寸轮毂，表面经过抛光处理，以黑色呈现出战斗感十足的气势。
车尾部分，配备了鲨鱼鳍天线，采用双边共四出排气设计，运动感大幅度提升。
内饰方面，宝马X4 M雷霆版采用符合人体工程学的高效驾驶座舱设计，拥有大量M系车型专属装备，包括M仪表、M真皮方向盘(带换挡拨片和驾驶模式预存按钮)、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等，一切都表明着它的性能取向。
此外，Vernasca真皮内饰以及铝碳材质的内饰条营造出了更高的档次感，挡把附近的各类按键全都是与性能有关的设置。
动力方面，该车新车搭载全新S58系列3.0升双涡轮增压直六发动机，标准版/雷霆版最大功率480马力/510马力，“破百”时间分别为4.2秒/4.1秒，极速限制在250公里/小时。 传动系统配备8AT变速箱、M xDrive四驱系统及主动式M后桥差速器，搭配M电子阻尼减振器，从而保证操控性。
坦白讲，作为一款SUV，这个数据是相当恐怖的，堪比一些小钢炮，甚至有网友称之为性能怪兽。
写在最后
作为一款SUV车型，宝马X4 M雷霆版的空间绝对足够，非常实用，而作为一款M Power车型，它又能给予用户体验性能车带来的刺激快感，可以说是鱼和熊掌已经兼得，另外，对于喜爱个性溜背造型SUV的土豪们来说，宝马X4 M雷霆版同样是一个不错的选择，期待新车的上市。
