510马力!配3.0T+8AT,“破百”4.1秒,开这款宝马不是一般带劲

说起宝马,豪华属性肯定是必然的,除此之外,大家最先想到的一定是其拥有的运动、操控等优秀基因,而说起这些,其中最有代表性的当属“宝马3系 (配置|询价)”,但是咱们今天不聊3系,而是聊一款SUV。

能将SUV与操控、运动完美统一,那真的是宝马会干的事,而且它绝不会因为庞大的车身而显得笨拙,因为它是宝马,是宝马X4 M (配置|询价)雷霆版。

在今年的上海车展,宝马使用了组合拳,首发了两款M Power车型,分别是X3 M雷霆版和X4 M雷霆版,彼时一经展出,这款定位为高性能轿跑SUV就惊艳了无数消费者。

最近,X4 M雷霆版新车已经到店,它算是宝马X4 (配置|询价)的顶级性能版,会在今年8月27日正式上市。

M Power车型就应该要有M Power车型的样子,从外观来看,宝马X4 M在X4基础上针对外观进行了“凶狠化”处理,换装了带有大量空气动力学设计的运动包围,同时提供M碳纤维选装包,内部采用黑色蜂窝网状格栅,还集成了自适应巡航系统的雷达模块。

此外,X4 M雷霆版格栅、翼子板饰片、扩散器和外后视镜外壳等部位采用黑色点缀(可选装碳纤维),搭配21英寸轮毂,表面经过抛光处理,以黑色呈现出战斗感十足的气势。

车尾部分,配备了鲨鱼鳍天线,采用双边共四出排气设计,运动感大幅度提升。

内饰方面,宝马X4 M雷霆版采用符合人体工程学的高效驾驶座舱设计,拥有大量M系车型专属装备,包括M仪表、M真皮方向盘(带换挡拨片和驾驶模式预存按钮)、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等,一切都表明着它的性能取向。

此外,Vernasca真皮内饰以及铝碳材质的内饰条营造出了更高的档次感,挡把附近的各类按键全都是与性能有关的设置。

动力方面,该车新车搭载全新S58系列3.0升双涡轮增压直六发动机,标准版/雷霆版最大功率480马力/510马力,“破百”时间分别为4.2秒/4.1秒,极速限制在250公里/小时。 传动系统配备8AT变速箱、M xDrive四驱系统及主动式M后桥差速器,搭配M电子阻尼减振器,从而保证操控性。

坦白讲,作为一款SUV,这个数据是相当恐怖的,堪比一些小钢炮,甚至有网友称之为性能怪兽。

写在最后

作为一款SUV车型,宝马X4 M雷霆版的空间绝对足够,非常实用,而作为一款M Power车型,它又能给予用户体验性能车带来的刺激快感,可以说是鱼和熊掌已经兼得,另外,对于喜爱个性溜背造型SUV的土豪们来说,宝马X4 M雷霆版同样是一个不错的选择,期待新车的上市。

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