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7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

周磊-车业杂谈 2019-08-14 17:53

2019年7月份乘用车市场销量实现152.5万辆,较去年同期下降2.8%,跌幅为近一年来最低。2019年1-7月累计销量1147.6万辆,较去年同期下跌12.6%。其中,2019年7月份轿车市场销量75.1万辆,同比下跌8.3%,跌幅减小。1-7月轿车市场累计销量达570.2万辆,累计同比下跌12.5%。

从销量排名来看,前十中大众品牌的车型占了4个席位,本田和丰田个占2个席位,剩下两个席位则被日产和别克瓜分。

大众朗逸

7月销量:35769辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

新朗逸7月销量35769辆,同比增长5.8%。作为销量榜首的常客,相信大家对朗逸都不会陌生。新朗逸不仅摆脱了一直被人们所诟病“套娃脸”,还换成了MQB平台生产,尺寸和轴距也有所增加。凭借着极高的品牌认可度和肉眼可见的产品力提升,新朗逸取得了上半年轿车销量第一,7月单月销量也取得了第一的好成绩。

丰田卡罗拉

7月销量:32024辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

7月全新一代卡罗拉还没有上市,也就是说这3万多辆的销量,全部是老款卡罗拉。真的很难以令人相信这是一款处于产品周期末尾的车型。本月,基于TNGA打造的全新一代卡罗拉正式上市,新车在经过全面的升级后,销量有望进一步提升。

日产轩逸

7月销量:29060辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

日产轩逸6月销量40663辆,而7月销量却跌到了29060辆,环比跌幅约为25%。6月清国五库存透支了7月的销量可以理解,但轩逸可是在7月推出了全新的换代车型,这销量不增反减就有些令人费解了。难道消费者还是更喜欢老款的轩逸?

大众宝来

7月销量:26957辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

宝来7月销量26957辆,同比增长36.7%,位居7月轿车销量排行第四。宝来在换成了MQB平台后,其空间和配置均有明显提升,加上不俗的口碑和诱人的终端优惠,成为不少消费者购车时的首选车型之一。

本田思域

7月销量:24741辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

与其他家用轿车不同的是,本田思域在满足日常家用的同时,还可满足对动力的追求,而今年上市的新款思域集炫酷设计、澎湃动力等诸多优势于一身,也逐渐成长为最受年轻车主欢迎的运动家轿之一。

别克英朗

7月销量:23872辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

别克英朗能卖这么好,主要原因就是这车优惠力度大。大部分地区的优惠基本都在3万元以上了。作为一款10万左右的车,能有这样的优惠,就算再不待见三缸机,也会考虑入手吧。

大众帕萨特

7月销量:21309辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

帕萨特是7月销量最好的中级车,也是首次入围轿车销量前十。全新一代帕萨特车型已在去年10月上市,终于在7月完成逆袭,确实不容易。帕萨特7月销量超越了本田雅阁

大众速腾

7月销量:19429辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

速腾曾经因为断轴问题被推到舆论的风口浪尖上,不过改用了独立后悬架后,速腾安全方面得到了保证。新一代速推上市后,在加长轴距的同时提高了配置,再一次用实力得到了消费者的认可。

本田雅阁

7月销量:17255辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

本田雅阁在经历了波折后还能够进入销量前十、排中级车销量第二,的确非常坚挺了。目前本田已经进行了相关处理,相信在问题解决之后,雅阁的销量还会有所提升。

丰田雷凌

7月销量:15516辆

7月轿车销量:全新雷凌居然卖不过老款卡罗拉

丰田雷凌7月销量15516辆,万万没想到,基于TNGA架构打造的全新的一代雷凌居然卖不过老款卡罗拉,关键是这销量还差了一倍之多……同一个妈生的,这差距咋就这么大呢?

7月轿车销量前十中依然没有自主品牌的身影,不知道再见到会是何时?

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