近日，水滴汽车从相关渠道获悉，大众官方发布了一组T-Roc Cabriolet（敞篷版）的官图。新车定位为跨界SUV，可理解为大众T-Roc的敞篷版。该车采用软顶敞篷设计，软顶全部打开仅需9秒。该车将于9月10日开幕的2019法兰克福车展中首发，2020年年初海外上市，于2020年上半年在大众奥斯纳布吕克工厂投产。
外观方面，新车整体设计与T-Roc基本一致，整体设计元素并无太大变化，只是在细节上进行了区别性设计。依旧采用标志性的熏黑六边形进气格栅，并与大灯相连，采用矩形LED日间行车灯。区别之处在于前包围格栅部分的造型，由T-Roc的蜂窝状结构变成了横条状结构，使得车辆的前脸更加扁平、低趴。
从侧面看，可以看到新车采用的是双门设计，这样一来会使得车辆看起来更加短促，也更加可爱。敞篷部分采用软质折叠式顶篷，在30km/h时速以内，开闭时间控制在9秒左右。在敞篷打开的情况下，没有了B柱与C柱的新车看起来并不怪异，反而别有一番风味。
在车身尺寸方面，新车长度增加34mm，轴距增加37mm。轮毂标配17英寸轮圈，可选装19英寸轮圈。
新车的内饰与T-Roc基本一致，设计风格依旧很大众，多种不同颜色的加入为平庸的内饰设计增添了几分活力。座椅采用菱形缝线工艺，能够使车内看起来不那么单调。该车配有11.7英寸数字仪表盘，中控触摸屏尺寸为8英寸，内置最新的信息娱乐系统。此外，还配备了Beats音响。
新车后排配备的是两个独立的座椅，支持5:5比例放倒，并且通往后备箱位置的地方还有一个开口的设计，虽然为双门敞篷版车型，但也有着不错的实用性。配置方面，新车还标配紧急制动系统、行人监测和车道保持辅助等。
动力方面，新车搭载1.0T三缸和1.5T四缸两款汽油发动机，最大功率分别为83kW(113PS)和109kW(148PS)。传动系统部分，1.0T仅提供6速手动变速箱，1.5T则匹配7速双离合变速箱。
水滴观点：
显然，大众T-Roc Cabriolet并不是一台走量的车，甚至比Coupe车型还要小众，但不可否认的是，大众T-Roc Cabriolet是独特的，同大众甲壳虫一样是为个性、不随波逐流的人准备的，它的存在更像是一个图腾。喜欢标新立异的小伙伴不妨多多关注。
文/王虚琪
