最近，海外媒体发布了一组全新讴歌TLX的路试谍照。虽说车身进行了大面积的伪装，导致我们很难辨别设计细节，但车叔对比现款讴歌车型的设计，可以发现全新讴歌TLX的前包围明显采用了全新的讴歌家族设计语言，并且从整体的车身比例来看，新款讴歌TLX与讴歌Type S概念车设计相同，整体轮廓均采用溜背式的车尾设计，且同样具有较长的发动机舱与较短的后备箱设计。
另外，讴歌官方还发布了一组讴歌Type S三厢版概念车的官图，并且在最近的圆石滩车展上讴歌Type S概念车也正式亮相，我们可以通过讴歌Type S概念车来摸索出全新一代讴歌TLX车型的设计思路。
首先从外观来看，我们可以发现全新讴歌Type S概念车采用蓝珍珠漆的定制色调，颜色非常亮眼。而讴歌Type S概念车与旗下的讴歌NSX有着极其相似的家族特征，无论是棱角分明的前脸轮廓，还是肌肉感十足的发动机盖线条，都给人一种不怒自威之感。狭长的车头与紧凑的车尾比例都让讴歌Type S概念车拥有极其强烈的运动氛围。
另外，采用钻石切割多边形前进气格栅以及细长且凶悍的LED大灯，搭配下进气格栅大面积镂空中网，使讴歌Type S概念车整体上显得非常的运动，碳纤维的前唇为整个前脸增添了层次感。并且讴歌官方还表示未来新款讴歌TLX上市后将保留讴歌Type S概念车的单边四颗LED搭配“箭矢状”日行灯的设计，使新款讴歌TLX在静态下也能拥有极为动感的视觉效果。
在车身侧面，整个讴歌Type S概念车车厢重心相当靠后，溜背式设计的车尾当然也必不可少，且与旗下高性能跑车讴歌NSX保持高度相似。21英寸多幅几何轮圈搭配Brembo四活塞卡钳，不仅看上去尽显运动，制动效果自然也无需多说。同时凌厉的车身腰线使讴歌Type S概念车的车身侧面显得更加低矮运动。
在车尾部分，极其醒目的立体式红黑双色尾灯显得尤为帅气，营造出很强的力量感。车尾上方微微上翘的碳纤维尾翼与双边四出排气布局，再加上后包围下方类似超跑的黑色扩散器都进一步突显讴歌Type S概念车的性能车身份。
遗憾的是，目前讴歌Type S概念车的内饰与动力信息尚未曝光，但车叔根据外媒的消息来看，量产后的讴歌Type S性能版车型很有可能会搭载全新的V6涡轮增压发动机，并且驱动形式为四驱，还支持全轮扭矩矢量分配，进一步提升车辆性能与稳定性。
总体来说，讴歌Type S的回归对于许多“讴歌车迷”或是“本田车迷”来说都是非常令人激动的消息。要知道，讴歌Type S系列作为旗下高性能车型出现，与宝马M、奔驰AMG和奥迪RS一样，均是车企纯粹性能的代表。当然，假如你是一个合格的“讴歌粉丝”，那你一定记得最具代表性的讴歌Type S车型RSX Type S。不过，由于销量不佳以及市场的行情等原因致使讴歌Type S系列车型停止了更新。此次圆石滩车展讴歌Type S概念车亮相，也预示着讴歌性能部的重生，重生后的讴歌Type S能否重拾昔日光芒，就让我们拭目以待吧。
