在我国，由于政策因素，皮卡车一直被划为货车，受到了很多使用方面的限制，比如有的城市禁止皮卡车进城等。
随着皮卡政策的逐步松绑，以及人民群众生活水平的提高，越来越多的消费者选择购买皮卡，以满足自己更多元化的出行需求，这个市场也迎了自己的春天。
有需求就会有供给，这一次，上汽MAXUS出手了。
8月19日，上汽MAXUS T60先锋版在成都市武侯区华勋汽车工业园内四川顺屹嘉上汽MAXUS 4S店内，举行了成都站上市发布会。在此次发布会上亮相的皮卡车型上汽MAXUS T60先锋版成为全场的焦点，吸引了诸多关注的目光。
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在中国皮卡市场上，上汽MAXUS并不是最先上场的选手，作为后来者，要想在强手林立的市场中站稳脚跟，就必须要有拿得出手的产品。
与一些皮卡企业主打低端和价格优势作为卖点不同，上汽MAXUS皮卡从定位上就避开这个利润薄且竞争激烈的区间，直接定位于强调性能与舒适的中高端皮卡。
一方面，高端市场客户对皮卡车有着更多元化的需求，另一方面，国内皮卡的政策环境逐步宽松，激发了更多人对皮卡的潜在需求。在这样的背景下，上汽MAXUS决定以中高端定位的皮卡产品来开拓市场，有上汽集团强大的制造品质和质量作为背书，让上汽MAXUS更有信心在这个领域做出一番作为。
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在皮卡领域这个细分市场，上汽MAXUS是较早进行布局的一家车企。在今年国五国六排放标准切换中，当其它车企还因没有及时推出国六皮卡车型而无车可卖的时候，上汽MAXUS首批完成了皮卡车型的国六切换，并迅速推向市场，抢占了先机。
上汽MAXUS T60作为品牌进军皮卡市场的拳头产品，上市仅一年多，就跻身国内皮卡销量排行榜四强，成为行业领跑者。
在海外市场，T60出口销量不断创下新高，已成功进入澳大利亚、新西兰以及南美洲的智利等国家和地区，并获得了澳大利亚A-NCAP五星评级，以良好的口碑和质量赢得了海外消费者的喜爱。
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在每日车讯来看，昨日亮相的上汽MAXUS T60先锋版有着一系列可圈可点的亮点。
产品全面领先同级，一改过往低端印象。上汽MAXUS T60先锋版应用了诸多高端家用配置，极大提升了舒适性。如无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、车道偏离预警系统、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、自动感应雨刷、电动调节座椅等配置的加持，让T60先锋版站在了国内皮卡行业的前沿。
另外，T60能够满足欧洲/澳洲碰撞法规，是通过澳大利亚A-NCAP五星碰撞测试的皮卡车型，产品实力不容置疑。
动力强劲，性能有保障。在动力系统方面，上汽MAXUST60先锋版搭载意大利技术的VM 2.8T柴油机，最大功率110kW、最大扭矩360N·m，变速箱则匹配的是源自法国邦奇动力的6AT变速箱，这款变速箱具有响应速度快，换挡平顺的优点。这台2.8T涡轮增压柴油发动机，拥有高效低耗的澎湃动力，VGT变截面涡轮增压器搭配BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术，具有大功率、低油耗、低排放的优点。
过硬的产品质量和品质。针对皮卡用户的使用多为路况复杂的环境，扎实的产品质量和性能就显得尤为重要。上汽MAXUST60先锋版采用高强度整体车架，使底盘结构更加扎实，采用全机器人焊接技术，刚度比同类产品提高30%，爬坡能力也比其他皮卡增加20%，加上最大3.5吨的拖拽力，T60的性能优势由此凸显。
超越同级产品的舒适性。T60先锋版为了车上乘员的舒适性，下足了功夫。在设计上做出许多改进和提升。比如，为了让后排乘客的乘坐更舒适，T60先锋版从人体工程学的舒适角度出发，把靠背向后倾斜，尽量减少用户背部肌肉的负荷，让人坐起来不再是坐小板凳的感觉，同时还没有牺牲后排空间，这在同级车中具有明显优势。
写在最后
俗话说，好饭不怕晚。在皮卡市场上后发制人的上汽MAXUS，凭借T系列皮卡，然走在行业前列，跻身第一阵营。我们有理由相信，伴随着消费升级，强调性能和舒适性的皮卡市场的份额将随之扩大，综合实力强大的上汽MAXUS T60先锋版将成为越来越多消费者的不二之选。
