在SUV浪潮不断席卷全球的时期，这个不断壮大的市场也在不断的出现更加细分的市场，比如由宝马X6 (配置|询价)开创的轿跑SUV就是其中的一个以美著称的分支，诸多车企在打造出SUV后便会忙不迭的推出轿跑SUV车型以期望瓜分更多的消费市场。不得不说，由此而成功的车型还不少。
轿跑SUV的侧重点通常都不会再是越野能力的体现，它更注重的是公路驾驶感受，所以说才会有更加流线型的车身，更加突出性能的发动机调校和更低的底盘。自主品牌在今年也有不少车企推出了轿跑SUV车型，但是作为中国豪门的WEY和领克却似乎迟迟没有动作，不免让人有些惋惜。
然而，这个惋惜马上就会成为过去式，定位于轿跑SUV的WEY VV7 GT已经正式亮相，并将在9月5日正式上市，这款代表中国豪华车的轿跑SUV车型到底如何呢？它又是如何诠释自身的设计美学呢？
全新的VV7 GT在前脸的设计上与VV7的基础版车型较为相似，只不过在细节之处有了更加细致的打磨与调整，比如前保险杠的造型有所调整，内部采用了横向的格栅装饰，两侧LED日行灯周围的造型也采用了新的设计语言进行装点，此外，在前唇部分因为自身GT的造型，也采用了更加运动化的设计来体现。在车身侧面，VV7 GT呈现出明显的轿跑风格，车顶的线条经过了C柱之后呈现出大角度的下滑趋势，在双腰线设计的配合下，营造出浓厚的运动感，并且在双五辐式轮毂的加持下，使VV7 GT的侧面呈现出强烈的破风之势。
从尾部来看，VV7 GT保险杠两侧的红色反光板相比VV7车型也有了明显的增加，犀利的线条与双边共四出排气管的烘托下，有了十分浓厚的进攻性。全新VV7 GT的车身尺寸也有了一定变化，其长宽高分别为4774/1931/1672mm，轴距为2950mm。
内饰方面主要是以黑色为主基调，配合上镀铬元素来增添整车的豪华感。此外，配置上因为自身轿跑的定位变得更加丰富，新车将采用Nappa真皮座椅、虚拟动态声浪反馈系统、喷水雨刷器、膝部安全气囊（KAB）、Launch Control弹射模式、全车随速律动氛围灯（基于安全考虑，律动模式下车速≥90km/h，氛围灯停止律动，显示冰蓝色）等。此外，该车针对后排座椅配备双区加热，并且具备座椅按摩、腰部支撑调节、未系安全带提醒、座椅通风、后排一键放倒功能。
在动力上，全新的VV7 GT搭载的依然是2.0T发动机，最大功率为227马力，匹配的是7速双离合变速箱。虽然相比现款VV7的234马力有了小幅度调整，但这套动力总成的表现我们在VV7身上已经看过了，VV7 GT的表现应该也相当不错。
作为国产豪华轿跑SUV的典范之作，不少网友都给出了支持的声音，甚至有网友说到这就是穷人版的卡宴 (配置|询价)Coupe啊，买不起保时捷的，就买它。那么你呢，会选择它吗？
