2019成都车展即将亮相国产重磅新车:反超合资品牌 就指望它们了

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2019年成都车展,即将在9月5日开启。作为西南地区规模最大车展之一,成都车展不仅吸引着成千上万的人去游览,更引来了众多车企倾力参展带来了下半年的重磅新车。本期就来为大家预览一下,即将在2019成都车展亮相、上市的多款国产新车,能否反超合资品牌,就看它们的了。

吉利博越 (配置|询价)PRO

新车亮点:全面升级内饰

在本届成都车展,吉利将带来其在2019年度的重磅新车——吉利博越 (配置|询价)PRO,也就是吉利博越的改款升级车型。

造型方面,博越PRO在保持原有车型设计韵味的基础上,主要将前脸和尾部进行了革新。不仅回纹涟漪前格栅尺寸更大,而且发动机盖隆起的线条更加霸气十足,此外前包围也经过重新设计变得更为运动。车尾部分,博越PRO采用了全新设计的尾灯组内部灯腔,尾部的中央镀铬饰条更细更长,原本的LOGO也改为了“GEELY”字母标识。博越PRO下包围部分将灯组位置和护板造型进行了一定的调整,色泽对比也更加明显。

车身尺寸,博越PRO长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距2670mm,其中长度和高度有所增长,这也使得新车造型更显霸气。

相比于略微调整的外形,内饰方面的变化更为全面。重新设计方向盘、中控台造型,再加上12.3英寸超大中控屏幕,让人耳目一新。而空调出风口也采用了全新的设计风格,更加个性时尚。

动力方面,博越PRO将搭载国六b排放标准的两款发动机,分别是最大功率177马力、峰值扭矩为255牛·米的1.5T直喷发动机和最大功率184马力、峰值扭矩为300牛·米的1.8T直喷发动机。1.5T发动机传动方面匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱,而1.8T发动机传动方面匹配的是7速双离合变速箱。

编辑点评:其实与现款吉利博越相比,博越PRO的造型变化并不大,真正的大变化在于内饰的全面革新。如果对于现款吉利博越内饰不太满意的消费者,那么博越PRO应该就是你的菜了。

江淮嘉悦A5

新车亮点:江淮大众共线生产

江淮在成都车展将带来一款新车,或命名为嘉悦A5。新车的特别之处,在于其是江淮大众共线生产的首款轿车。

新车造型整体大方而内敛,车身侧面了圆润扁平的车身线条,提升了整体的精致感与高级感。尾部方面,贯穿式尾灯组设计,提升了整体的灵动感。最让人意外的是,该车掀背车身结构,更显运动。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4755/1820/1495mm,轴距为2760mm。

新车的内饰设计突出科技感为主,中控台造型简洁,简单的直线条勾勒,超大幅中控屏和全液晶仪表吸引人的眼球。

动力方面,该车将搭载由江淮生产的型号为HFC4GB2.4E的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力。

编辑点评:作为与江淮大众共线生产的首款轿车,嘉悦A5无疑会受到更多江淮更多的期望,而其品质也可获得更多的信任。但是品牌的影响力弱、黑历史过多是难以回避的苦难,如果能跨过这些“大坑”,或许嘉悦A5也能取得不错的成绩。

星途-LX (配置|询价)

新车亮点:双12.3英寸屏幕

成都车展期间,奇瑞旗下的高端品牌星途将带来新车——星途-LX (配置|询价),新车定位紧凑型SUV,预计年内上市。

造型方面,星途-LX (配置|询价)采用家族式设计语音,LED前大灯搭配灰色材质的下方进气口搭配,整体造型看起来大气而舒展。尾部的贯穿式LED尾灯,也提升了夜间效果,更显宽敞舒适。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距2670mm。

新车的内饰设计是一大亮点,双12.3英寸屏幕尤其抓人眼球,并将搭载升级后的“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”系统,提供AR导航、人脸识别与支付以及智能语音交互、导航可支持仪表端显示,自带网络视频、车载KTV等娱乐互动,支持实现双屏联动功能。此外,触控空调面板和全新的电子换挡杆设计,更显科技感。而木纹和缝线皮革,不仅提升了整体质感,更提升了内饰的高级感。

动力方面,星途-LX (配置|询价)将搭载奇瑞那款最大功率197马力的1.6TGDi发动机,匹配7速DCT双离合变速箱。

点评:星途-LX (配置|询价)不仅是超大屏幕是亮点,其实从内到外都散发着一种高级感,远超同级竞争对手。而只要配置和价格给力,这车想不火恐怕都很难。

比亚迪全新秦燃油版

新车亮点:比亚迪BNA架构打造新车

比亚迪将在成都车展带来全新一代秦燃油版车型,新车基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造。

外观方面,全新秦燃油版与EV版基本没有变化,依然是Dragon Face家族化前脸,只是中网设计由EV版点阵式改为了横向条幅式,矩阵式LED前灯与日行灯组提升整车精气神,车身侧面线条简洁干练,充满了动感的气息。

内饰方面,新车一如既往继承了比亚迪的内饰风格,10.1英寸中控屏,自带旋转悬浮设计,搭载了DiLink智能网联系统,相信是该车的一大卖点。

动力方面,新车搭载的依然是比亚迪最大功率109马力的1.5L自然吸气发动机,传动部分匹配的是CVT变速箱。

编辑点评:其实除了动力之外,全新秦燃油版与EV车型几乎没有什么不同,而这就是比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台的意义——底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享共用。如果你喜欢全新一代秦,又不想买纯电动EV版,那么全新秦燃油版就是你最好的选择。

以上将在2019成都车展即将亮相的四款国产重磅新车,你最看好哪一款?

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