这些双门SUV超拉风,最后一款比法拉利还贵,遇到了千万躲远点

现如今汽车设计的越来越时尚、个性,从而去迎合年轻人的口味,于是乎你能看到越来越多的轿跑SUV逐渐浮出水面。但除了把车顶设计成溜背的造型,以吸引更多的眼球之外,换成双门的设计也是一种个性的体现。谁说双门只是跑车的专利,今天小编就来盘点一下那些同样富有个性的双门SUV。

编辑点评:吉姆尼 是一款你能购买到最便宜的硬派SUV之一,方盒子的造型在硬派之余又不缺乏精致感,在气质上与奔驰G级有着几分相似。经典的圆形大灯设计散发着复古的气息,并且整体的车身线条棱角分明,而在车尾的部分小书包造型也是硬派越野车上不可或缺的一部分。除此之外双门的设计让吉姆尼看起来更加小巧、灵活,2250mm的轴距给它带来了极佳的通过性。而第四代的吉姆尼依旧采用了非承载式车身,并使用全新的梯形车架,车身强度是以往车型的1.5倍之多,配合分时四驱,就算是和普拉多相比也丝毫不虚。

编辑点评:Jeep牧马人在喜爱越野的人心中占有着绝对的地位,七孔式的进气格栅配合圆形大灯一直以来都是牧马人经典的设计,外加发动机盖依然采用更直接的卡扣,整体看起来更加狂野。尺寸方面,两门版本的长度仅为4334mm,轴距也仅有2459mm,由于轴距更短,所以机动性、循迹性和通过性也会更好。动力方面,新款牧马人全系搭载了2.0T发动机,最大马力为266Ps,峰值扭矩为400Nm,配合分时四驱和前后差速锁,让它具备了强大的越野功能。

编辑点评:路虎揽胜 (配置|询价)极光我们见多了,但是双门敞篷版的极光大家见过么?其实早在2012年,不断追求创新的路虎也曾在日内瓦车展上,展示了一台名为路虎揽胜极光 (配置|询价)敞篷版的概念车型,并且在2016年就引进了国内市场,只是销量一直不怎么样。敞篷版极光在造型上基本与普通版本一致,只不过是拿掉了车顶而已,并且在中网、格栅等部分还进行了黑化处理,除了优雅之余,还多了几分运动感。该车内饰也基本与普通版本保持了相同的布局,没有了路虎双屏的设计,整体看起来还是少了些科技感。不过单凭双门和敞篷的设计已经足以吸引一大波追求时尚的消费者。

编辑点评:在去年的成都车展上,路虎揽胜SV Coupe就正式上市了,售价为380万元起,据悉该车全球限量999辆,是捷豹路虎SVO部门的得意之作。该车整体的外观造型与普通版揽胜最大的区别就是,揽胜SV Coupe采用了独特的双门设计,向初代揽胜表达了敬意。前脸部分,中网附近醒目的银色饰板是它的一大亮点,除此之外车尾上SV的标识彰显了它独特的身份。内饰采用了大量高档实木和真皮包裹。而在动力部分,该车搭载的是一台5.0升机械增压发动机,最大功率为415kW,峰值扭矩达到了700Nm,百公里加速时间仅为5.3秒。

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