要说新能源汽车哪家强，当真是比亚迪，它在市场中的受欢迎程度大家都有目共睹，还曾多次拿下新能源车销量冠军的头衔。今年8月份，比亚迪发布其2019年上半年度业绩报告，报告显示，公司实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。
财报显示，比亚迪2019年上半年汽车累计销售22.81万辆，同比增长1.59%。其中新能源汽车累计销售14.57万辆，同比增长94.5%，领先于新能源汽车行业49.6%的增速。
比亚迪之所以能够取得这么好的成绩跟其旗下的产品有很大的关系，也正因为如此，我们对比亚迪每次推出的电动车也是更加期待与关注。
9月2日，比亚迪e系列迎来第二款产品——全新e2，该车补贴后售价区间为8.98万-11.98万元。此前的预售价区间为10-13万，新车定位纯电动两厢紧凑型车，将提供305km和405km两种续航版本。
外观方面，比亚迪e2 (配置|询价)虽然并非属于王朝系列车型，但其整体设计风格依旧拥有“Dragon Face”设计元素在里面，整体视觉效果极具辨识度。
细节方面，新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。
车身侧面来看，新车定位为两厢轿车，其整体整车姿态流畅动感，双腰线巧妙结合，侧裙线条贯穿前后，将整车比例进行很好的划分，使得车身拥有蓄势待发的视觉效果。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，配合灯组上沿出翘起的线条以及下方梯形牌照区域，让新车尾部层次感十足。
车身尺寸方面，比亚迪e2的长宽高分别为4,240*1,760*1,530毫米，轴距为2,610毫米。
内饰方面，新车整体采用了黑色与红色的内饰撞色搭配，并在空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。
同时，其中控台采用较为平直的线条进行修饰，搭配多边形的空调出风口、全液晶仪表以及非常吸引人眼球的10.1中控液晶屏（搭载Dilink系统），一定程度上提升了内饰质感。
动力方面，新车将提供型号为BYD-1814TZ-XS-B和型号为BYD-1814-TZ-XS-A两种永磁同步驱动电机，其最大功率分别为136马力（100千瓦）和94马力（70千瓦），电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。
写在最后
作为比亚迪e系列的又一款产品，e2的市场定位更高，在各个方面的表现也都足够出色，而对于年轻消费者来说，它也是作为城市通勤代步的一个非常好的选择，好开，好用，省钱，简直就是“通勤利器”。
当然，无论是目前的e1还是e2，它们的到来都仅仅只是一个开始而已，随着e系列后期产品的逐步到位，再结合比亚迪目前的市场表现来看，相信比亚迪在市场中还会爆发出更大的威力，而我们也有理由相信，e2同样会取得不错的成绩，拭目以待。
