9月5日，一年一度的成都国际车展在中国西部国际博览城正式拉开序幕。作为国内下半年首个大型车展，又恰逢车市旺季“金九银十”，很多车企都带来了压箱底的重磅车型。
今年，在14号展馆，《车业杂谈》就看到了全新国产宝马X2。新车沿用进口版车型上的1.5T和2.0T发动机，轴距并未进行加长，与进口车型保持一致。《车业杂谈》了解到，新车或将于今年年底正式上市，价格门槛将进一步降低（目前进口车型的指导价为28.18-36.98万元）。
一反常规：国产X2轴距并没有加长。
为了满足国内消费者对空间的需求，宝马国产后的车型都会进行轴距加长，从3系 (配置|询价)、5系到X1、X3 (配置|询价)，已经成为惯例。此前网上也有媒体猜测，宝马X2国产化有望加长。
不过，国产后的X2轴距并没有进行加长，其长宽高分别为4379mm/1824mm/1555mm，轴距为2670mm，相比进口版本仅在车身高度上降低了5mm。
外观方面，国产的华晨宝马X2，基本沿用了进口版车型的设计，标志性双肾进气格栅与X3车型大尺寸的设计风格相同，前脸依旧是极具辨识度的宝马家族化元素，配合上扁平化且狭长的大灯，层次相当分明。
从侧面来看，X2并没有像X4一样采用溜背设计，它更像一台跨界车，流线型车顶线条与狭长并上扬的侧窗组合，赋予其动态的视觉效果。
国产宝马X2采用了M运动套装外观方案，整体风格显得更加都市化、运动化。结合此前曝光的申报图来看，国产宝马X2或将同时提供M运动套装和进口车型全系标配的M越野套装车型。
车尾部分，是我们熟悉的“华晨宝马”标志，显示了它国产车型的身份，而与进口版一样，国产X2也是双边排气的配备。此外，LED尾灯紧贴车身两侧，拉伸了视觉宽度，新设计的尾灯组造型比X1更精致，同时也更具设计感。
沿用进口车型动力保持，账面数据略有提升。
动力方面，国产宝马X2沿用了进口版车型的1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大功率分别为155马力和214马力，相比进口版本有所提升（进口车型的1.5T和2.0T发动机最大功率分别为140马力和 192马力）。
传动系统方面，根据车型不同，国产宝马X2匹配了7速双离合变速箱与8速手自一体变速箱，部分车型还配备xDrive四驱系统。
X1和X2该怎么选？
宝马偶数系的车型相比奇数系会更强调个性和运动，就像X2之于X1一样更强调个性化路线。说白了,X2就是宝马X1 (配置|询价)的运动化轿跑版本，二者调校不一样，X1更偏向家用，而宝马X2则更强调驾驶感受。
从价格来看，目前国产X1的厂商指导价区间为27.68-36.98万，进口宝马X2的厂商指导价区间为28.18-36.98万。国产宝马X2上市后，价格大概率会与X1接近。这样看来，好像是X2更划算一些。不过，不要忘了宝马X1目前有好几万的终端优惠，相比之下性价比更高。
如果你是追求时尚运动的年轻人，需要一台能够彰显自己态度的车，并且不心疼钱，那宝马X2是一个不错的选择；如果想老老实实买台家用车，那还是选择X1吧。
