超高保值率!这款国民家轿换代上市,买它1年能省一趟出国游

本文介绍的车型

通常消费者在买车时,保值率是一个非常重要的参考因素。因为一款车保值率的高低,在几年后直接就决定了车主腰包的鼓瘪。反向推论,保值率也可反映出一款车的产品力和品牌力,因为对于家用车来说,有口皆碑的车型才会在二手车市场获得高保值率,比如本田飞度 (配置|询价)大众高尔夫 (配置|询价)等车型。

而在今年8月9日,全新一代卡罗拉 (配置|询价)在国内正式上市,TNGA架构打造、更加动感的外观,都让不少消费者蠢蠢欲动。那它的保值率又如何呢?我们不妨通过调查上一代丰田卡罗拉的保值率,来做一个参考。

北京花乡二手车交易市场,1985年成立,占地面积500亩,驻车公司580余家,是全国最大的集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务的专业二手车交易市场,这是此次调查的主要阵地。

此次我们调查的主要目标分别是两款车型,一是第十一代卡罗拉2014款1.6L车型。这款车型当年是卡罗拉的销售绝对主力车型,市场保有量高,最能代表卡罗拉的产品力。根据大部分车主的用车频次,一辆车大概每年行驶里程为1-2万公里,所以我们对调查车辆的要求是8万公里左右行驶里程,并且是无事故无水泡车型。

走入二手车市场,各个品牌各个款型的二手车琳琅满目,不过丰田卡罗拉并不难找,基本走几家就能看见一辆展示车。通过一天的调查下来,我们共计询问了23辆2014款卡罗拉,找到符合要求的车型一共有4辆,其中车况、价格和保值率如下表所示。

调查的第二款是2016款1.8L混动车型,这是一汽丰田在2015年首次将油电混合动力技术下放至A级轿车,同时也能侧面反映出全新卡罗拉双擎版的保值率情况。同样根据要求,我们将目标选取为3万公里左右的车型,且无事故无水泡。在咨询了市场中的8款卡罗拉双擎版车型后,我们找到了3辆符合要求的车型,其中车况、价格和保值率如下表所示。

通过调查的样本车型可以简略推算出,上一代卡罗拉2014款1.6L车型的5年保值率基本在59%-65%之间,而2016款1.8L混动车型的3年保值率大约在73%-77%之间。

在调查过程中二手车商表示,一般合资A级轿车5年保值率大概在50%-55%左右(品牌、配置车型、车况不同会导致保值率有所不同),而3年保值率在65%-70%左右。作为参考,我们还简单调查了5年车龄与卡罗拉同级的车型的保值率相关情况,要求同样是无事故无水泡。

对比上述相近车况、车龄、行驶里程的同级车型,能看出上一代卡罗拉的保值率还是处于较高的水平。打个比方,如果按新车价13万元,5年车龄保值率来算的话,一辆5年车龄的卡罗拉能比保值率较低的同级车型多卖1.43万元左右,差不多相当于一趟出国旅游的费用。

另外,我们在二手车市场还和不少车商交流了以下几个问题。

1. 丰田卡罗拉在二手车市场中流通情况如何?

目前上一代卡罗拉在二手车市场中还是比较受欢迎的,处于车商愿意收,买家愿意买的状态,通常车辆在车商手上不会超过半个月的时间,流通率较高。换句话说如果你是卡罗拉车主的话,只要车况良好,卖出的速度基本都不会太慢,且都能卖出一个不错的价格。

2. 这款车都有什么特点?

有一位车商说,在二手车市场流传着一句话:“皮实耐用少烧油,见到卡罗拉就能收。”这句话虽然稍微夸张了些,不过也真实反映出了卡罗拉这款车的特点——可靠性高、油耗低。

3. 为何能有这样高的保值率?

卡罗拉虽然产品力不错,但保值率为何能在同级别车型中脱颖而出?有车商表示最重要的还是认可度。一汽丰田卡罗拉从2004年进入国内市场,至今已卖出超过360万辆。而如此巨大的销售量,也让这款车在国内市场的保有量变得非常高;另外其可靠耐用的优点,更是让广大消费者对它颇为认可。所以如今卡罗拉在二手车市场中有如此高的保值率,并不稀奇。

4. 买/卖卡罗拉的客户都有何特点?

据了解,一般来卖车的卡罗拉车主大多数是家庭消费者。他们当初在选购卡罗拉时,看中的就是这款车均衡的产品力,空间够用、后期用车成本够低这些特点,正好契合这类消费者的用车需求。

而通常来购买二手卡罗拉的消费者,除了家庭消费者以外,最多的就是初入社会的年轻人。通常这类年轻消费者手头会比较拮据,所以希望能买一辆比较靠谱的车型,所以大多数人都会将目光放在卡罗拉的身上。

通过一系列的调查,我们再回到最初的问题,全新一代卡罗拉能否延续上一代车型高保值率的优点呢?

从产品力方面来看,跟上一代2017款车型一样,全新卡罗拉同样采用1.2T和1.8L混动两套动力总成,工信部油耗分别为5.5L/100km和4L/100km,均满足国六排放测试标准,依旧保持了上代车型出色的油耗水平。而在此基础之上,基于丰田TNGA架构打造的它,全系标配8气囊和丰田最新智行安全系统TSS 2.0,其中包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能,可以说在安全性能方面有了质的进步。

另外还得益于TNGA架构,全新卡罗拉车辆重心变得更低,并且后悬挂由之前的扭力梁式非独立悬挂换装成双叉臂式独立悬挂,整车的操控表现更加优秀,更契合当代年轻消费者的需求。

所以显而易见的是,全新卡罗拉在保留上代车型特点的同时,整车的产品力变得更加突出。产品力是决定车辆保值率的关键,从而我们有理由相信,全新卡罗拉在国内市场仍有很大机会能够保留上代车型高保值率的产品优势,从而受到无数消费者的青睐,成为新时代的国民家轿。

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存