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众所周知,皮卡车型凭借其装载性和通过性,受到不少消费者喜爱,丰田和福特等汽车品牌都在此市场深有造诣。长城皮卡凭借优良的产品品质、口碑和服务,已连续21年取得国内和出口销量第一,在全球赢得了160万车主的选择与信赖。风骏7 (配置|询价)燃油车型创造了上市8天销量破3000台的行业传奇,刚刚过去的8月份,风骏7已凭借中国首款汽柴油国六皮卡的优势,跃升为皮卡销量排行榜的冠军。
8月30日,长城发布“长城炮 (配置|询价)”皮卡新品牌,涵盖乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款车型,基于长城汽车全新P71平台打造,在重庆永川新工厂生产,预示着长城皮卡从此进入3.0多用途乘用化时代。9月12日,长城基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡风骏7 EV (配置|询价)于成都国际车展正式开启预售,两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元,具备清洁高效、安全、强动力、高可靠性、高智能科技等特点,引领皮卡行业“清洁化”能源变革。双炮齐名,长城皮卡开启新征程。
在国内,随着皮卡车型进城解禁,皮卡乘用车化的进化,皮卡市场逐步复苏。长城风骏系列皮卡车型8月份实现销量11637辆,成为皮卡市场销量冠军车型,1-8月份累计销售84590辆,为长城的整体销量做出了相当大的助力。随着长城炮车型和纯电动皮卡风骏7 EV上市,长城在皮卡市场车型更丰富多样。
随着消费者需求升级,皮卡车型乘用化和节能环保成为大趋势。风骏7 EV应运而生,外观和内饰设计比肩乘用车型,其三电系统具备多项业界领先的技术,多个核心部件来自全球领先品牌,为三电系统的高效工作提供了强力保障。
风骏7 EV高能量密度三元锂电池能量密度高达171Wh/kg,总能量可达60.76kWh,综合续航里程300公里,最大功率150kW,峰值扭矩300Nm,通过10.88的速比,可实现合计3264Nm轮边驱动力。据介绍,风骏7 EV的百公里加速时间为9s,超越市场上的大部分SUV车型。
风骏7 EV三电系统按照远高于国际的安全标准设计,并经过了严苛的测试,保证整车可在-20℃至55℃的温差环境中工作。电池包下壳体为铝材质,上壳体为SMC碳纤维工程塑料材质,比传统铁质分体电池包更安全、更轻量化、电池保温和散热性能更好,可保证电池实现60万公里的安全高效充放电。此外,长城公司还对风骏7 EV三电系统提供5年20万公里的质保。
作为新一代互联网皮卡,风骏7 EV搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统,可提供大范围的查询功能,精准与模糊搜索相互配合互补,让驾驶更安全、智能。风骏7 EV以汽车为载体,将车端、手机端、后台云端及其他共享单元进行融合,打造智能网联汽车。实现出行、社交、娱乐、通讯、服务等一系列功能,主要围绕车机互联、语音控制、远程监控、在线升级等方面进行打造。云端大数据系统,可实现远程OTA软件升级、无线固件升级、增加VCU新功能、快速修复车辆问题等功能。
风骏7 EV配备定速巡航功能,拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。一体式电驱动后桥,匹配发卡电机,取消了中间传动轴,相比传统的后桥及传动轴设计,这种设计实现了更好的传动效率和NVH性能。
在安全性方面,风骏7 EV还搭载了标杆级智能安全装备。博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置加持,以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护,时刻化解安全隐患。
长城汽车凭借多年“过度投入”,注重有效研发,持续引领行业发展,长城皮卡以更清洁化的能源变革践行环保责任,体现行业领导者的责任与担当,为用户提供更加清洁高效的产品。