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众所周知,相对于手动挡汽车自动挡汽车在使用方面确实具有舒适、轻松和简便的优势,但却并非象某些人所说的那样“什么都不用管,想怎么开就怎么开”。当驾驶自动挡汽车时,同样需要认真操作,本文给大家总结了使用自动挡汽车的“六不要”,学会这“六不要”,就不会再去做那些损害车辆及危及安全的事情了。
不要在行驶中只使用D挡
D挡是前行挡。有人错误地认为,驾驶自动挡汽车时,只有把操纵杆挂入D挡位置,给油就走,断油就停,无需进行其他方面的操作。其实,自动挡汽车除了D挡外,还有D3、2、1挡,车辆在行驶中,要根据路况及车速等进行操作。当车速低于60km/h时,要用低于D挡的一个挡位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速高于60km/h时,可使用D挡行驶,不但省油,也不会有损加速性。在车辆行驶在山坡路段时,要依据具体情况灵活使用2挡或1挡,这样除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,以确保行车安全。
不要在行驶中挂入P挡
P挡是泊车挡。如果在行驶中发出泊车的指令,这个信号非常明显是错误的,所给车辆带来的损害将是巨大的。在车辆行驶过程中千万不可挂入P挡,如果需要改变行驶方向时,那必须要等车辆停稳后再切换挡位。
不要在行驶中N挡滑行
N挡是空挡。虽然当车辆在低速时滑至停止可以提前挂入N挡,但却万万不能在车辆行驶中使用N挡滑行。因为如果在行驶中挂至N挡时,油泵将无法正常供油润滑自动变速箱,会使变速箱内部件温度升高,造成损毁。另外,高速空挡滑行也是非常危险的,也并不省油。
不要在车辆未停稳前急于挂入R挡
R挡是倒车挡。由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化。如果需要倒车时,要在车辆停稳后,再挂入R挡。在车辆未完全停稳前,绝对禁止把操纵杆挂入R挡。
不要在长时间泊车时仅仅使用P挡或N挡
我们知道,虽然P挡或N挡都能使车辆处于停止状态,但P挡和N挡是有明显区别的,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位挂入P挡,切不可挂在N挡单单依靠手刹制动,特别在有坡度的地方停车更应如此。而如果是长时间停车仅仅使用P挡并不使用手刹,则会破坏自动变速箱的锁止机构。所以,长时间泊车的最佳模式为:P挡+手刹。
不要在停车后急于抽出钥匙
有的人在停车后,就急于熄火后先行抽出钥匙,这是不正确的。其正确的做法为:车进入停车位置后,踩住刹车将操纵杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,再将操纵杆挂入P挡,最后抽出钥匙。