新款的沃尔沃XC90 (配置|询价)车型于成都车展亮相以来获得了极大的关注度，然而这种关注度不是因为产品换代更新带来的惊喜，而是源自几乎没有出现过的降价措施，上市不到10天的时间里，新款沃尔沃XC90的优惠幅度居然达到了15万-18万左右区间，令人万万没有想到，不禁疑惑上市价格定在63.39万到83.39万究竟是意欲何为呢？只是单纯的展现一下品牌的硬气？
不过无论怎样，新款的沃尔沃XC90也是依靠这次降价的举措赚足了眼球，不知道这是不是品牌本身对营销的一种把控。其实这次新车并不是一款全新的换代，算是一个中期改款车型。主要有变化的方面是增加了安全配置，这一点沃尔沃还是比较诚恳的，在安全上从未懈怠。丰富了城市安全主动系统，增加了盲点监测系统等安全配置算是一个小亮点了。
那么实际来说，新款沃尔沃XC90到底有多少可取之处呢，还是让我们一起来探究一下。
沃尔沃XC90的定位是中大型SUV，大气简约是整体造型的诠释。比较方正的线条加以拐角处的柔和，整体结合得十分巧妙，刚柔并济的效果深入人心。同时新款沃尔沃XC90也紧跟潮流，普通版和高配版齐上阵，应该也是为了满足更多消费者。高配版被称为R-Design版本，与普通版相比就是外观更精致几分，主要就是进气格栅处换成了点阵式造型，外观其他方面几乎没有区别
内饰一如既往，北欧简约轻奢风，毕竟这是沃尔沃已成名的风格。在用料和做工方面着实讲究，典雅舒适的感觉都源自干净清爽的木纹装饰，很多地方都避开了油漆用料。
动力方面呢，T5、T6版本也是有所区别的。T5的车型搭载的是2.0t发动机，可输出254匹马力；T6版本的车型搭载的是2.0t涡轮+机械双增压发动机，最大输出可达320匹马力。这两个数据表现其实都是比价优秀的，但是令人更惊叹的是它的T8版本车型，采用的是2.0t双增压发动机加双电机插电混动技术，最大功率可以达到408匹马力，百公里加速只需要5.5秒。这个数字确实令人目瞪口呆，但其实我们发现尽管动力表现十分强劲，然而销量上这个版本却是最差的，其实也不能怪用户不识货，主要高高在上的价格让消费者们实在难以触及。
也正因为此，XC90一直以来就是有不小的优惠幅度，毕竟定价过高，在国内市场难以为继，从老款到现款，优惠都会在十多万。这也是没有办法的事情了，沃尔沃是属于豪华品牌，但也只是二线豪华，想要与德系三强竞争唯有这条路可选了。
