也许是奔驰A级太成功，让奔驰尝到了甜头，对于开发1.3T的车型越来越自信。是的，奔驰A级用销量已经证明了它的成功，别管那个1.3T动力弱不弱，别管是不是双离合，只要消费者喜欢就行了，每个月大几千的销量它不香吗？说再多的不是，依然有人买，用数据说话更贴切。
如果说奔驰A级是奔驰向下走的开始，那么接下来即将推出的奔驰GLB则更是奔驰秀下限的开始。
一款车型申报了，那么便预示着即将登陆，奔驰GLB作为奔驰的一款全新的车型，目前已经申报了，其定位是在奔驰GLA与奔驰GLC之间，是一台货真价实的紧凑型SUV，这款车型只是奔驰弥补家族矩阵的一款全新车型，虽然说是全新，但是能看到很多家族式设计，且与奔驰GLA、奔驰GLC高度重叠，严格来说并无太多出奇之处，反而糟点颇多。
这款全新的车型从申报图的外观来看，与奔驰GLC有着高度相似的既视感，仅仅只是在细节之处略有不同，不夸张的说，这就是一个拉皮车型，唯一的优点就是定位上衍生出的尺寸不同，确实相比奔驰GLC来说要大那么一点，所以气场更足一些，长宽高4634*1834*1658mm，轴距为2829mm，很标准的紧凑型SUV。
一个拉皮的外壳，加上一个出色的内饰设计，凭借尺寸的占优，挂个奔驰标，就可以获得消费者的青睐？没错，奔驰确实是这样的想的，不然也不会给出如此不惧诚意的奔驰GLB，内饰确实没的说，继承了奔驰的高端奢华感，精致又不失大气，还是那个让人心动的奔驰内饰，但是却无创新感。
如果说外观能接受，内饰可圈可点，空间表现还算行，那么对于这个动力笔者不得不吐槽。奔驰A级给一个1.3T的动力，所以拉低了奔驰起售价，让手里预算不多的消费者终于可以体验奔驰，这算是奔驰的一种勇于尝试的突破，所以1.3T+双离合，尽管让人吐槽，但是却还能勉为其难的接受。
如今上升至紧凑型的SUV，再配上一个1.3T动力，不知道奔驰到底想干什么？申报的信息已经实锤了这款车型的动力组合，尽管不排除在高配车型上给出2.0T的动力选择，但是对于入门级的车型1.3T也太缺乏了诚意，这可是一台SUV，一台重达1.56吨SUV，靠136匹马力的动力，肉不肉？
奔驰GLB将搭载一台1.3T的涡轮增压发动机，最大马力为136Ps，峰值扭矩为200N·m，匹配与奔驰A级如出一辙的双离合变速箱，尽管没有公布详细的百公里加速时间，想必也不会太出色，此外在涡轮增压不介入的情况下，你能想象一下它的“肉”性吗？另外，你要记清楚它有1.56吨重，剩下的自行脑补吧。
1.3T的奔驰GLB，顺便配上双离合，你猜它的定价会是多少？奔驰GLA指导报价在26.48-38.58万，奔驰GLC指导报价在39.08-58.78万，既然介于两者之间，起售价30万以上不过分吧？起售价车型必然是1.3T动力，花30多万买一辆1.3T+双离合的车型，不是那个车标，谁会买单？
在奔驰GLB还未正式上市之前，我们无法预估这款车型的最终走向，扑街还是爆火还真不好说，车标的不确定因素太多，如果是一款自主品牌，或者二流三流的豪华品牌，这样的起售价，这样的配置，不夸张的说，基本扑街。如今奔驰愿意将这款车型放出来，那么预示着奔驰做好了心里准备，这种准备至少是乐观的。
曾经的奔驰充满奢华与高端，如今的奔驰早已没有昔日的贵气，各种负面消息让这家百年车企信誉极具下滑，如今不断将下限放低，1.3T的车型都敢推出，还配双离合变速箱，况且还是一台重达1.56吨的SUV车型，奔驰它真的变了。
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