在9月5日之前，如果你想买一辆豪华品牌中大型SUV的话，大概就只有在宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7 (配置|询价)和沃尔沃XC90之间做一个选择。在这些车型里，要么接受80多万的售价买6缸，要么接受横置4缸机的耻辱。但是现在，全新林肯飞行家的入场，带着标配纵置V6+10AT的动力总成，以及超丰富的配置，以及毫不吝啬的做工用料，配合60多万的预售价，让我开始怀疑林肯的动机是要在这个级别里分一杯羹？还是扔一颗核弹成为爆款？带着这个问题往下看，你自然能够找到答案。
一、不敢相信60多万的预售价格：
全新林肯飞行家的预售价格区间为62.89-82.38万元，三个配置。其中，3.0T V6全驱尊享版62.89万和3.0T V6全驱尊雅版69.08万的两个配置为纯燃油车型。82.38万的3.0T V6全驱高性能插电式混动版为PHEV车型。
这个售价会让那些想选择ABB的用户，重新审视自己的选择。就像文中开头说的“要么接受80多万的售价买6缸，要么接受同价位横置4缸机的耻辱。”不但如此，那些车还要因为照顾X7和GLS等高一级别的车型，在关键配置上有一定缺失，比如：主动自适应悬挂。而全新林肯飞行家就没有这种担心，所以60多万的预售价真的是个意外惊喜。
二、守住情怀与豪华的硬件基础：
在很多品牌的豪华中大型SUV都开始尝试2.0T的今天，林肯把他们最先进的3.0T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱，原封不动的拿到中国来。毕竟在豪华品牌中大型SUV这个级别的用户最在乎的就是品质和气势。而这两样东西，是那些售价跟飞行家相同的4缸机完全提供不了的。而在这个级别其他车型想要上一台6缸机，还要再把预算再提高20万。所以全新林肯飞行家全系都是V6双增压+10AT足够证明三件事情：一，林肯足够重视中国市场。二，对于豪华这两个字的诠释，林肯是有底线的。三，情怀的成本其实没那么高。
三：满足你对大的追求：超过同级别的车身尺寸与满足全家同行的7座布局
如果你见过全新林肯飞行家的实车，你一定会发现，它整体的视觉轮廓要比其他车型大上一圈。这不是什么障眼法，因为除了高度以外，在长度，宽度，以及轴距方面，都全方位好于竞争对手。尤其是宽度竟达到了2022mm，这是典型的美国作风，让你无论游走在城市还是飞驰在高速上，都会给你足够的气场。
另外，在拥有了同级别最大的车身尺寸之后，全系提供7座布局，平时5座情况下，后备箱会有一个非常巨大的储物空间。在需要乘坐7人的时候，第三排因为超5米的长度也不会显得局促。周末或假期偶尔全家人出行，一家老小都可以坐在车里。
四：纯美式风格的豪华内饰
乘坐舒适性一直是纯美式豪华车的优良传统。当年在林肯大陆和领航员上，我们已经见识过林肯的对于座椅的本事。多达30向调节，同时配上Deepsoft高级真皮，这里我可以直接给出定论，这套座椅目前是量产车中最强存在，绝对满足你挑剔的乘坐要求。
另外，看实车你会发现在主驾驶头顶上竟然会有一个扬声器。没错！全车28个扬声器充分创造出一个无死角的声场。这套音响的品牌是哈曼旗下最顶级音响品牌——Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音响系统。有多顶级？比起Mark Levinson、B&W、 Harman Kardon有之过而无不及。声音表现上，无论是高音的细腻程度，还是中音的丰富程度，以及低音的厚重感都无可挑剔。
林肯既然给出了顶级的Revel™ Ultima™ 3D音响，就必然在隔音上继续下猛料，否则真的对不起Revel™。因此，全系标配夹层隔音玻璃与ANC主动降噪是我意料之中的事情。当大哥领航员在120km/h跑出惊人的58分贝噪音时，预计这台全新林肯飞行家在120km/h下的噪音最多只能增加2分贝，真的不能再多。所以，这台全新林肯领航员 (配置|询价)，有可能是这个级别最安静的车子之一。
五，融合最新的科技潮流
悬架部分，全新林肯领航员采用了CCD主动自适应悬架（顶配PHEV版本还有空气悬挂），通过前置摄像头与12个传感器，可以识别前方15米左右路面情况，并提前调整悬挂软硬参数。类似这套系统，我之前只在宝马X7 (配置|询价)和奔驰S级上有过接触，而他们一个是豪华大型旗舰SUV，一个是行政级别旗舰轿车。所以对于这项配置，我觉得林肯有点不惜成本，完全把一个跨级别的装备放进来。
此外，林肯给全新的飞行家配上齐全的安全驾驶辅助系统，这套系统包含PCA防碰撞预警、AEB主动紧急制动、BLIS盲区监测，CTA两侧来车预警、车道保持系统、倒车影像、AHB自动远光灯、APAP一键主动泊车、RBA倒车主动制动、ACC自适应巡航带Stop&Go自动跟车和LCA道路居中辅助、360度全景影像等功能，可以说将科技武装到牙齿。
在使用便利性上，用户还可以使用智能手机作为开启车辆的钥匙。使用林肯之道 App激活智能手机钥匙功能后，可以用手机来开锁和解锁车辆及行李厢等功能。这样一来，车主还可以在没有传统车钥匙的情况下启动并驾驶车辆。如果手机没电，车主还可以通过B柱上的密码锁开启车辆，进入车内后在中控输入密码启动车辆。至于丢失问题，车主可以轻松删除智能手机钥匙，消除隐患。
全文总结：
这几年林肯的发力有目共睹，在告别了福特魔改那些车型之后，从林肯大陆开始再到领航员，再到今天的主角全新林肯飞行家。你可以看出，林肯在走一条全新的家族路线，即保留了传统美式豪华车那种气势和尊严，又融合了当下最流行的科技与趋势。因此，对于全新林肯飞行家来说，他的用户群体是那些35-45岁上下事业有成的人群，他们有对经典事物的坚持，同时也有对流行趋势的追求，那这台全新林肯飞行家就是他们最好的选择。
最后结合62.89万的预售价格，对于开篇那个问题，依我看，恐怕是后者呢。
文&图：老司机特邀作者郭铭煊
