导语：大众放大招了！敞篷版“探歌 (配置|询价)”来了，比宝马好看，配1.0T引擎！
大众在SUV市场上从来不缺炙手可热的产品，不仅选择丰富，而且车型还时常保持“青春”，或通过推出新车型或进行换代，近期比较热门的SUV车型莫过于大众的探歌了。新车不仅颜值高，而且它还有R-Line版和高性能版车型，为消费者的用车需求提供了更多的选择性。但这还没完，近日在2019法兰克福车展上，大众又发布了全新T-ROC “探歌”敞篷版车型，新车虽然延续了普通版车型的设计风格，但其双门软顶敞篷的车身结构令其十分拉风。据悉，将于2020年初在海外市场开售。那么究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面，T-ROC敞篷版基本保留了普通版T-ROC（国内对应T-ROC探歌）的设计，并且跳脱出大众以往SUV惯性的设计，前格栅换了全新的网状设计，贯穿式下部进气口，将两侧的C字形黑色饰条与银色的前包围融合为一体，营造了层次感很强的视觉效果，整车造型给人的感觉更加运动和个性。车身侧面和尾部，T-ROC敞篷版虽然并没有做太多改变，但是软顶敞篷的设计，还是让它与普通版车型区分开来，外观十分拉风，比宝马X2等车型更加好看。此外，新车还针对挡风玻璃、框架、横梁以及车门等部位进行了增强，进一步提升了其安全性能。
其次内饰方面，T-ROC敞篷版并没有作太大改动，基本沿用了普通版车型的布局设计风格，但在色彩搭配上，新车采用了非常醒目的蓝色，让车内氛围一下变得愉悦欢快起来。同时，新车的各功能区域划分也比较规整，整体实用性非常不错。
最后动力方面，T-ROC敞篷版提供了1.0T三缸和1.5T四缸两款汽油发动机，其最大功率分别为113马力和148马力，匹配6速手动和7速双离合变速箱。值得注意的是，T-ROC敞篷版的软顶敞篷在时速不超过300km/h的情况下操作，只需9秒便可完成开篷和关闭动作。总的来说，这是一款强调外观属性的车型，虽然动力性能不是十分出众，但对于年轻人来说还是很有吸引力的。对于这样的一台车，我只想问什么时候可以引入国内？
