全新视觉体验！超燃哈佛H9重磅出击，这是属于中国的SUV时代！
映璇汽车工作室 陈巧
近几年，我国的汽车行业可谓是风生水起。从自主品牌车型的三大件到生产标准，再到智能互联等方面的长足进步，已经让世人见证了中国从汽车大国向汽车强国迈进的全过程。这让很多国外汽车业内人士也表现出了对中国汽车品牌的另眼相。小编想，大家可能对于过去中国汽车行业那个廉价与粗糙的印象也已经逐渐减退了。
前不久，领克03 (配置|询价)+的上市，树立了中国汽车品牌性能轿车的标签，而对于中国SUV细分市场来说，哈弗H6 (配置|询价)的销量神话以及哈弗H9 (配置|询价)树立的硬派SUV形象，让哈弗品牌成为了比肩路虎、Jeep的世界级专业SUV品牌。特别是在今年8月份，2020款新哈弗H9正式上市所引起的热烈反响，我们不得不为其自身的霸气气场所折服。
那么下面小编就来为大家介绍一下下颌微重量级嘉宾——别誉为普拉多"接班人"（指哈弗H9将取代普拉多成为硬派SUV中的标杆）的哈弗H9。作为新鲜出炉的车界宠儿，它的产品力究竟有哪些方面的提升呢，带着疑问我们一起来看一下这款车吧。
首先，外观层面，前脸部分多辐横向式中网变成了两条粗壮的镀铬饰条，变得稳重了许多，不过相较于普拉多或者Jeep牧马人等车型来看，也算不上什么精美。但是，在细节方面倒做出了一些调整，新加入的矩阵式全LED大灯，采用全新的大灯造型设计，搭配更加具有肌肉感的新造型的前保险杠以及新造型的进气格栅，使前脸造型更显大气，同时增加了时尚感与科技感。
内饰设计方面，这台2020款哈弗H9展车采用了莫里斯棕色内饰，还加入了很多菱形的元素，看上去很有档次。其他的并没有什么太大的变化，还延续了上一代车型稳重，实用的特点，没有花哨的设计，功能区域的划分也清晰明了。如果说是最亮眼的地方，那就是仪表盘了，尽管它没有采用全液晶式，但也通过了巧妙设计把两种不同的元素融合在一起，视觉效果很不错。同时液晶仪表盘配合多媒体系统，显示的内容更加全面，用户使用体验感也很好，而且导航信息也能显示到仪表盘上，如此便增加了行车的安全性。
接着来看看车内设计吧，新款哈弗H9的车身尺寸为4856x1926x1900mm，轴距为2800mm，与同级车型相比优势明显。车内的设计在保证拥有宽敞乘用空间的前提下，同时又使车辆保持着良好的通过性。这样一来，我们在外出旅游的时候就算是全家出动都可以舒适自如。再往细看，前排乘客通过调节选项丰富的座椅，以及其宽大的中央扶手可以找到很舒适的坐姿。接着是后排，后排的空间有1.9米的高度，不但保障了乘员的头部空间，而且座椅也可以进行前后调节及靠背调节，用户还可以选择7座版本进行体验，乘坐感受将更好。
动力方面，新款哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩达385N·m，最大功率165kW，动力强劲。升级版的新款哈弗H9底盘前、后桥配备了伊顿电控式差速锁，同时还具有中央多片离合器式差速锁，使新车同时拥有前中后三把差速锁，大大提升了H9的越野能力。而且其燃油经济性有很大提升，新的发动机支持标号更低的92号汽油，如果去偏远的地区也不用担心没有95号汽油了。车辆还配有扭矩放大功能，低速四驱模式下，可将车辆的扭矩放大2.48倍，即使陷车也能轻松脱困。
此外，科技方面：新款哈弗H9在配置方面全新升级，智能互联系统、定速巡航、驾驶模式切换（包括标准/舒适、运动、越野、雪地、经济5种模式）、发动机电子防盗、车内中控锁、L2级别驾驶辅助系统、低速越野巡航、转向辅助制动功能、前桥差速锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、胎压监测装置、自动防抱死(ABS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、中央双速TOD差速器等智能安全配置均在列。尤其是2020款H9配备了L2自动驾驶辅助系统，能很大程度上缓解驾驶员的疲劳程度，从而达到让驾驶更轻松，以及保障安全的目的。这样设施齐全，怎能不让人对他如此喜爱呢？
正如长城汽车销售公司副总经理袁占成所说：“哈弗是中国SUV的缔造者、坚守者和引领者，因为有哈弗，才有中国SUV。”2020款哈弗H9的“武装升级”将自己硬派越野SUV的形象提升到了新的层次，不仅越野性能大步提升，还在智能驾驶辅助以及营造的豪华感方面进步明显。不可否认，新H9的产品力已经不弱于"标杆"普拉多了，甚至是有过之而无不及。这一次，哈弗品牌对于SUV的执着又以实际行动稳固了中国SUV应有的品牌形象。小编也有理由相信有了H9的哈佛会越来越好！
