现在国内轿车市场逐渐回暖，许多车企在熬过寒冬后，终于又等到了春天。像是大众旗下多款轿车产品，就有非常出色的表现，尤其是这款大众车更是卖得超好，轴距不足2.7米，起售价仅10.79万，而月销量超过3万台，成为全新的“销量王”。
这款全新“销量王”便是大众朗逸 (配置|询价)了，该车在2019年8月份销量达到37460台，虽说与去年同期相比下滑了12.6%，但就今年的市场情况而言，这种销量成绩还是非常出色的。比原来的“销量王”日产轩逸 (配置|询价)还多了4千多台，更别提已经跌出前10名的丰田卡罗拉了。而其双胞胎车型全新宝来 (配置|询价)，同样销量不错，以27696台的成绩挤入前三名。
朗逸作为大众旗下的老将，上市至今已有不短时间，经过市场的检验，销量和口碑都颇为出色，深得消费者信任。作为面向中国市场的“特供车”，这款朗逸确实很符合国内消费者的实际需求，而且全新改款的朗逸plus，在尺寸和空间上有明显提升，这使其实用性更加出色，让诸多国内车友颇为满意。
汽车外观延续大众家族经典的设计理念，“套娃式”设计风格没多大亮点，但也颇为耐看，不会显得太过落伍。前脸配备横幅式进气格栅，加入镀铬中网看着颇为大气，两侧大灯与中网交接拉宽前脸视觉效果，具有很高辨识度。车身部分采用较为简洁的线条进行勾勒，凌厉腰线贯穿腰身，显得颇为沉着稳重。
内饰布局还是比较熟悉的味道，做工用料颇为厚道，加入更多年轻化设计元素，不至于太过老气。作为A级轿车，三围尺寸分别为4670*1806*1474毫米，搭配2688毫米的轴距，虽说数据表现较为一般，但由于内部布局颇为合理，所以空间表现也很不错。动力方面搭载1.5L、1.4T和1.2T共计3款发动机，分别匹配5MT、6AT和7DSG三款变速箱，最低油耗仅5.3L/100km。你们喜欢这款车子吗？
