在五年前的法兰克福车展上，保时捷带来了首款纯电动概念车——Mission E，表明了即将踏进电动车市场。今年9月4日，保时捷首款量产纯电动车型——Taycan (配置|询价)正式发布，并且公布了Turbo以及Turbo S版本在中国市场的售价，分别为149.8万元、179.8万元。新车基于保时捷全新纯电平台打造，并具备快速充电功能，在270kW功率下，充电5分钟能增加约100km的行驶里程。
保时捷Taycan Turbo版本最大功率达到500kW，峰值扭矩850N.m，Turbo S版本最大功率上升至560kW，峰值扭矩为1050N.m，零至百公里加速时间最低仅需2.8秒。此外，新车还采用了两速变速器，在急加速时维持在一档提供充足的动力，低速或匀速行驶时换至二挡，能降低耗能。该车具备了465km的最大续航里程（NEDC欧洲标准），同时电量从5%充到80%仅需22.5分钟。Taycan的上市让用户在高端纯电动车领域有了更多的选择，而不再仅限于特斯拉Model 3 (配置|询价)等车型。
