今年成都车展上，奇瑞高端品牌EXEED星途带来了旗下的第二款产品——星途-LX (配置|询价)。新车定位为紧凑型SUV。前不久，小智也曾亲自试驾过该车，对其动态表现印象深刻，就综合产品力来看，星途-LX也称得上是自主品牌2019年的一款重磅SUV车型。
10月8日，星途-LX正式上市，一共推出了4款车型，均搭载1.6T+7DCT的动力组合，新车售价区间为12.59万-15.09万元。这期的《智看新车》我们来看看星途-LX产品力上有何亮点，同时我们也会给出相应的购买建议，最后小智还会对其竞品、市场前景进行分析展望。
造型上，星途首款SUV车型星途-TX夸张的“大嘴式”前脸就给人留下了深刻的印象，这次星途-LX的造型前卫感有增无减。星途-LX是由前BMW设计师现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice领衔设计，并且使用了全新的设计语言。细节方面，锐利的前灯组、横幅式前格栅、贯穿式尾灯都为星途-LX带来了较高的辨识度。此外，硬朗的腰线以及双边双出的排气也让星途-LX显得时尚而运动。
尺寸方面，星途-LX的车身尺寸长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。178cm的体验者将座椅调整好后，前后排头部都有一拳的余量，坐在后排时腿部空间有两拳的余量。其后排中央地台的凸起不是很明显，星途-LX的座椅软硬适中，皮质触感很好，支撑力度和包裹性都不错。
此外，星途-LX还提供了面积为0.89平米的可开启式全景天窗，视野很开扬。其后排座椅支持4/6放倒，不过放倒后会有小坡度。其行李厢常规容积为351L，最大可扩展到1174L，可以满足日常的家用需求。和同级对手领克01 (配置|询价)、WEY VV5相比，星途-LX的车身尺寸与之相仿。
内饰方面，星途-LX采用了环抱式座舱设计。材质方面，中控、门把手等位置采用了大量的软性皮质、钢琴烤漆面板以及木纹等材质点缀，凸显了车内的档次感。新车标配了双12.3英寸悬浮式中控屏，并且搭载了Lion 3.0雄狮智云系统，该系统具有人脸识别、人工智能语音、AR增强实景导航、智能家居互联等功能。
车主通过车内摄像头可刷脸完成Face ID的登陆，像是座椅位置、驾驶模式、多媒体喜好等都能根据用户习惯进行记忆。其语音识别系统表现也可圈可点，通过“小云、小云”的唤醒语，就能完成对天窗、车窗、导航、娱乐甚至尾门的控制，操作相当便利。星途LX采用拨动式的电子换挡机构，造型也十分有型。由于没有传统挡杆，因此中控区域的空间布局也更为简洁。除了手机无线充电功能外，星途-LX还有手机遗忘提醒功能，这点值得点赞。
星途-LX的AR增强实景导航功能，实现了地图与实际驾驶场景的融合，双屏画面能自由切换，地图导航更为真实。驾驶智能化配置方面，除了360°全景影像，星途-LX还配备了ACC全速段自适应巡航、AEB主动刹车、BSD盲区检测、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等驾驶辅助功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
动力性和操控体验也是星途LX的一大亮点，新车全系搭载了一台1.6TGDI发动机，最大功率197马力，最大峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是来自格特拉克7速湿式双离合变速器。就驾驶体验来讲，星途-LX的起步稳健，深踩油门时提速感明显，在运动模式下中后段提速以及高速超车很轻松。此外，星途-LX在底盘方面采用了前麦弗逊，后多连杆的四轮独立悬挂结构，整体舒适性、运动性均可圈可点。新车综合工况百公里油耗为6.9L，百公里加速为8.8秒。
星途-LX一共推出了4款新车，动力方面均采用了1.6T+7DCT的动力组合。下面我们结合售价以及配置差异给出具体的购买建议。
首推：售价为12.99万的2019款 1.6T 星耀版
推荐理由：该版本车型为星途-LX的次低配版本车型，在入门级车型丰富的配置基础上，它又多出了：备胎、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、可开启全景天窗、换挡拨片、仿皮座椅、主驾驶电动调节、语音识别控制天窗、6喇叭、双色氛围灯等功能配置。在安全性和舒适度方面都进行了一定程度都升级，而其售价仅比入门款多了4千元，因此值得推荐。
次推：售价为13.79万的2019款 1.6T 星睿版
推荐理由：该版本车型配置升级比较明显，轮胎尺寸由18寸提升至19寸；安全配置方面多出了前/后排头部气囊、全车安全带未系提醒等配置；电动后备厢、后备厢位置记忆、感应后备厢以及多色氛围灯、行车记录仪、手机前排无线充电、前排多层隔音玻璃等配置也提升了日常用车的便利性。小智认为多掏8千换取这些配置还是蛮值的。
目前小智了解到，在星途的产品谱系中，首字母L、T、V分别对应紧凑型、中型、中大型，后缀则代表不同的产品类型。今年上半年星途推出了首款中型SUV车型星途-TX和其长轴距版本车型TXL，今天上市的星途-LX为其首款紧凑型SUV，其中大型SUV星途-VX已经出现在了工信部申报目录当中。4月上市的首款车型EXEED星途TXL/TX截至7月销量为7058辆，在如今大环境低迷的情况下，星途的市场压力可想而知。
EXEED星途品牌上市之初，尹同跃曾表示：“2019年先定个小目标，EXEED星途今年销量10万台。” 如果说中型SUV车型EXEED星途TXL/TX为星途树立了品牌形象，而星途-LX则很应该是支撑品牌销量并且向“小目标”迈进的主力。从产品力来看，星途-LX在设计上彰显了该品牌的个性，1.6TGDI发动机、Lion 3.0雄狮智云系统的表现也可圈可点，而结合其12.59万-15.09万元的售价，小智认为星途-LX在同级自主品牌中还是颇具市场竞争力的。
近年来，自主汽车品牌的市场份额明显提升，它们正在缩小与合资品牌的差距。另外，虽然国内车市同比销量持续下滑，但是很多豪华品牌，比如雷克萨斯、凯迪拉克的市场表现却相当不错。随着消费结构的升级，高端化、精品化逐渐成为了消费者购车时看重的要点，这给自主品牌冲击高端市场营造了良好的市场土壤。
近年来，表现比较突出的自主高端品牌WEY和领克已经在市场上积累了一定的品牌认可度。星途品牌则逐步成为WEY和领克强劲的对手。从具体定位来看，领克01和WEY VV5会成为星途-LX主要的竞争对手。星途-LX可否成为星途首个爆款车型值得期待。如果您有15万预算，愿意选择WEY VV5、领克01还是星途-LX呢？后续的对比导购，小智再来和大家详解。
