与中国市场无缘的铃木汽车快被遗忘，这款维特拉到底好不好呢？

与中国市场无缘的铃木汽车快被人遗忘，那么这款维特拉到底好不好呢？

映璇汽车工作室 陈巧

日本铃木汽车公司擅长制造小巧玲珑的小型汽车，铃木汽车公司主要以唯小为美的固执己见，最终与中国市场无缘，断送了在国内的汽车市场。那么铃木旗下的车型真的全部都不值得入手吗?其实不然。近日，映璇工作室获悉了一组铃木维特拉的到店实拍，我们一起来看看吧。

外观方面

铃木的外观方面一直表现的中规中矩，没有很大的亮点，但是这款维特拉褪去以前虎头虎脑的造型，增加了几分时尚气息。这款车在前脸的细节中变得更加精致，大面积镀铬的进气格栅，与棱角分明的大灯相连，有着很强的张力。保险杠的线条看上去也是很强劲，在加上引擎盖与前脸配合，就是代表力量的象征。这款车的侧面还使用了悬浮式设计，上扬的线条很柔和，不突兀，结合17寸轮毂，营造出很好的视觉效果。尾部的感觉虽然比较平淡，但是造型精致的尾灯与尾部下方保险杠上的装饰板搭配，依然有着不一样的效果。

尺寸方面

铃木维特拉的长宽高分别为4175/1775/1610mm，2500mm的轴距使这台小型SUV的乘坐空间达到了同级别应有不错的水平。

内饰方面

维特拉采用的是全黑的配色，车内使用了大量的硬质塑料，让这台车的档次与质感有所下降。中控台使用软质材料包裹并且采用银色装饰板点缀，触控液晶屏与实体按键相结合增添了些许色彩。仪表盘造型相对比较传统，在中央区域的液晶显示屏能显示出多种车辆信息。虽然是紧凑型SUV，但是皮质包裹的座椅和足够大的空间也会让乘坐者舒适不以。这款车的配置还算不错，不仅常规的车身稳定系统、牵引力辅助等配置一应俱全，而且部分车型还配有前后倒车雷达影像、无钥匙进入启动、全景天窗、后视镜加热、定速巡航、自动空调等，相应的价钱会有相应的待遇。

动力方面

搭载了1.4T纯进口的发动机，最大输出功率为103kw，峰值扭矩为220N·m，匹配爱信的6AT变速箱，百公里加速仅仅8.4秒，百公里油耗为5.4L，动力的表现在同级别小型SUV中属于不错的标准。

总结

从超级维特拉到维特拉，从紧凑型SUV到小型SUV，它并没有走下坡路，14万就配有全时四驱的铃木维特拉，性价比真的不错。只是因为铃木品牌退出中国市场，才使它慢慢淡出人们的视线。时尚的外观设计、远超同级车型的越野能力和纯进口的发动机依旧是不错的选择。