2026-06-22 首次发表
3900km
行驶里程
3.5L
百公里油耗
16.0kWh
夏季电耗
190公里
夏季续航
12.16万
裸车购买价
2026-05
购买时间
万宁
购买地点
最满意
提车到现在跑了3900公里，最满意的就是满配的舒适配置+四驱的稳当劲儿。星耀版真的把家用舒服做到顶了，前后排座椅通风、加热、按摩全配齐，夏天开车后背不闷汗，长途开按摩腰不酸，家人坐后排也说比以前轿车舒服太多。底盘是路特斯调校的五连杆，过坑洼路、减速带过滤得特干净，不颠不晃，老人小孩不容易晕车。日常市区用电跑，安静又省钱，偶尔跑长途用油，彻底没续航焦虑，四驱起步稳，下雨天路滑也不打滑，安全感拉满 。
最不满意
吐槽两个小瑕疵，不影响开但希望能优化。第一是车机偶尔卡顿，一周大概碰到一次，同时开导航、音乐、空调时，反应会慢半拍，喊“你好银河”偶尔没反应，重启就好，希望后期OTA升级能改善。第二是刹车初段偏虚，刚开的时候不习惯，轻踩没劲儿，得踩深点才有制动，磨合了一段时间才找到脚感，新手刚提车要多留意。还有白色内饰是真好看，但容易脏，灰尘、手印特明显，得勤打理，懒人慎选。
空间
5
空间是真的大，至少比我预期要好，中型车尺寸不是盖的，轴距2852mm，我的身高，前排头部一拳多，后排腿部两拳有余，坐三个成年人不挤，中间地板纯平，不硌腿。储物空间也够用，门板、中控能放不少小东西，后备箱规整，能装两个28寸行李箱，后排放倒还能扩展，日常家用、短途露营都没问题。唯一小不足就是前排坐垫稍微短点，长时间开大腿支撑差点，但影响不大。
驾驶感受
5
开着特别顺手，电混动力平顺丝滑，油电切换几乎没顿挫，起步轻快，超车动力随叫随到 。四驱系统太香了，下雨天、湿滑路面起步不打滑，过弯稳，不甩尾，安全感十足 。底盘扎实，高速跑不飘，变道、超车都稳当 。刹车调校偏柔和，习惯后就好，整体偏向舒适家用，开着不累 。
续航
5
纯电续航CLTC220km，日常上下班通勤，一周充两到三次电足够，市区百公里电耗15-16kWh，电费超便宜 。馈电油耗表现不错，百公里3-4L，加92号油就行，跑长途也不心疼油费 。油电切换智能，没电了自动用油，不用手动切换，彻底告别续航焦虑，短途用电省钱，长途用油省心，家用太合适 。
外观
5
颜值完全长在我审美上，选的黑色车身，搭配镀铬中网和发光灯带，商务感十足，晚上开灯辨识度超高。车长快5米，侧面线条流畅，有点行政车的稳重感，贯穿式尾灯超好看，锁车解锁还有灯语，炫酷又高级。19英寸轮毂造型大气，马牌轮胎质感好，整体看着大气上档次，朋友都问是不是贵价车，面子十足。
内饰
4
内饰用料虽然不错，能摸到的基本都是软包材质，但是稍微有点缺少一些个性，没有让人眼前一亮的感觉，只能说是勉强及格。氛围灯，晚上开车氛围感拉满，水晶按键精致上档次，16扬声器音响音质超棒，听歌像在现场。星耀版专属的座椅记忆、迎宾功能，上车自动调座椅，仪式感十足，后排还有小桌板，放平板、喝水超方便，家用商务都体面。
性价比
5
对比同级别油车，配置更高、用车成本更低；对比同价位电车，没有续航焦虑，还能加油跑长途 。星耀版直接拉满配置，不用额外加钱选装，座椅通风加热按摩、四驱、里子面子全有，家用、商务都能打，开了3900公里，越开越满意，选它不后悔。
智能化
5
智能配置很实用，全景影像+透明底盘，新手泊车无压力，角落障碍物看得清清楚楚。语音助手大部分时候很灵敏，控制导航、空调、音乐不用动手，开车更安全。驾驶辅助超省心，高速自适应巡航、车道保持，解放双脚，长途开车不累。车机使用起来，大部分时间流畅，就是偶尔多任务会卡顿，期待后续优化。
