一、智驾硬件：图灵AI芯片与VLA 2.0架构
2026款小鹏MONA M03全系标配小鹏自研图灵AI芯片，提供两种算力梯度：
Max版：单芯片750TOPS算力
Ultra SE版：双芯片1500TOPS算力
两款版本均搭载第二代VLA（Vision-Language-Action）纯视觉智驾架构，抛弃激光雷达，完全依靠摄像头与神经网络实现感知、决策、执行的端到端处理。这套硬件方案相比上一代算力提升数倍，且为未来L4级智驾预留了冗余能力。
二、功能体验：从“车位到车位”的全场景覆盖
新M03的XNGP系统实现了三大核心能力突破：
全场景城市领航：支持红绿灯识别、自动变道、无保护左右转、窄路通行，在复杂城市路况下表现丝滑平稳。
车位到车位智驾：从停车场启动到目的地停车，全程无需人工接管，支持跨层泊车和记忆泊车。
AI代驾模式：学习用户通勤路线后，可一键开启自动驾驶，拥堵路段彻底解放双手。
此外，系统新增冰雪AES（自动紧急转向）与爆胎稳行功能，进一步提升极端场景下的安全性。
三、“智驾平权”：15万级实现50万级体验
小鹏将高阶智驾从高价位车型下放至M03，核心策略体现在三点：
价格门槛击穿：2026款M03起售价11.98万元，Ultra SE版也仅15.18万元，而同级别合资竞品仍停留在定速巡航水平。
标配而非选装：全系标配图灵AI芯片与VLA 2.0，用户无需加钱即可获得完整智驾能力。
体验对比优势：多位试驾用户反馈，M03的智驾开得比新手司机更稳，自动变道和红绿灯启停逻辑成熟，甚至让长期开油车的老司机感到惊讶。
四、其他关键升级（辅助产品力）
2026款M03还在以下方面同步优化，为智驾提供更好支撑：
续航与快充：CLTC最高640km，全系800V高压平台，3C超快充15分钟补能200km，30%-80%仅需15-26分钟。
电耗控制：百公里电耗10.8kWh，与Model 3后驱版持平。
舒适配置：前排14点按摩座椅、仿麂皮顶棚、双层镀银天幕（紫外线隔绝99.97%）、20扬声器音响，座舱品质对标20万级车型。
五、市场定位与用户价值
MONA M03系列累计交付已超28万台，2026款通过智驾硬件的代际领先，进一步巩固了“10-15万级智驾标杆”的地位。对于预算有限但追求前沿科技体验的年轻首购族，M03提供了“你有的我都有，你没有的我也有”的差异化优势。同时，VLA 2.0架构支持OTA持续进化，后续将解锁更多场景功能，长期使用价值更高。
