2026年7月6日，小鹏MONA L03已开启预售，预售价14.38万元至16.58万元，共6款配置，涵盖纯电与超级增程双动力，现车陆续到店，预计7月16日德国慕尼黑全球上市后价格将正式公布。
一、价格全览：6款配置精准分层
小鹏MONA L03于2026年7月2日正式开启预售，官方公布预售价区间为14.38万-16.58万元，全系共推出6款车型，Max与Ultra SE两大版本覆盖不同需求。
1. 纯电版本（4款）
纯电 525 Max：14.38万元（CLTC续航525km）
纯电 625 Max：15.38万元（CLTC续航625km）
纯电 525 Ultra SE：15.58万元（CLTC续航525km）
纯电 625 Ultra SE：16.58万元（CLTC续航625km）
2. 超级增程版本（2款）
超级增程 1330 Max：14.98万元（纯电315km，综合1330km）
超级增程 1330 Ultra SE：16.18万元（纯电315km，综合1330km）
二、定价策略：直给不套路，预售价≈上市价
何小鹏明确表示，L03的预售价非常非常接近最终上市价，不玩先抬高再降价的传统套路。这一做法主要基于两点：
1. 瞄准年轻人的决策习惯
年轻用户预算卡得紧，决策链条越短、确定性越高，转化率也越高。直接亮底牌能缩短犹豫期，提升订单转化。
2. 全球车型的定价一致性
L03是MONA系列首款全球车型，7月16日将在德国慕尼黑面向64个国家和地区同步上市。若国内预售价虚高，海外定价体系将难以协调。
三、核心配置：30万级技术下放至15万
L03从设计、智驾、底盘到安全，全面对标30万级车型开发。
1. 外观设计：前法拉利设计师操刀
由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹领衔团队打造，风阻系数Cd 0.228，位列全球新能源SUV第一梯队。车身采用宽体低趴轿跑SUV姿态，无框车门、星舰大灯、6款车色，实车视觉效果远超照片。
2. 智驾系统：15万级唯一1500TOPS算力
Max版搭载单颗图灵AI芯片，算力750TOPS
Ultra SE版搭载双图灵芯片，算力1500TOPS全系标配第二代VLA智驾系统，官方宣称城区小路也能跑，智驾体验超越50万级车型。
3. 底盘与动力：后五连杆+CDC可变阻尼
前麦弗逊+后五连杆独立悬架
全系标配DCC智能可变阻尼减振器
纯电版百公里电耗低至11.9kWh，0-100km/h加速6.6秒
增程版WLTC油耗仅5.16L/100km
4. 安全配置：全场景爆胎稳行，AEB达150km/h
全系7气囊，中欧澳全球五星安全标准
150km/h AEB、130km/h AES连续避让、180km/h单轮爆胎稳行
驾驶员失能辅助、EIS电池安全芯片等，15万级独一份
四、现车情况与预售权益
1. 现车到店情况
截至7月6日，全国展车已陆续到店。多位博主表示，实车外观比照片更协调精致，推荐亲自到店体验。
2. 预售期权益
7月16日前支付1000元意向金可抵扣3000元购车款
20英寸五辐运动轮毂限时4000元优惠（原价6000元）
五、市场定位与竞品对比
L03定位紧凑型轿跑SUV，车长4650mm/轴距2850mm，填补MONA M03与G6之间的价格空白。相比同价位车型，其核心优势在于：
智驾平权：全系高阶智驾标配，对手通常需选装或高配才有
增程纯电双路线：一车双能，满足无桩用户与长途需求
越级底盘与安全：后五连杆+CDC+爆胎稳行，15万级罕见
对比轿车M03来看，L03作为SUV起售价比M03 Max版（12.98万）高出1.4万元，但增加了SUV空间、全新底盘、HUD、更强智驾等升级，综合性价比突出。
六、7月16日上市展望
小鹏将在德国慕尼黑举行全球上市发布会，届时正式公布最终售价。结合何小鹏“预售价接近上市价”的表态，预计正式价格可能再下调3000-5000元，起售价有望进入13.58万-13.88万区间。考虑到L03首周末门店客流已创小鹏2026年新高，该车极有可能成为继M03之后又一爆款，月销有望突破2-3万台。
