2026年7月6日，小鹏MONA L03以14.38万-16.58万元预售价开启预售，凭借前法拉利设计师操刀的轿跑SUV造型、1500TOPS算力的全系高阶智驾、纯电/增程双动力以及越级座舱配置，成为15万级智能SUV市场的现象级车型，首周末门店客流创下小鹏2026年新高。
一、外观设计：法拉利设计师操刀，低趴宽体轿跑姿态
前法拉利设计师胡安马·洛佩兹领衔全球23国团队打造，采用溜背轿跑SUV造型，0.228Cd超低风阻系数兼顾美学与续航。提供极光紫、乌梅子酱等6款高质感车漆，无边框车门、星舰大灯及星环贯穿式尾灯强化时尚属性。车身轴距2850mm，轮高比0.46，塑造低趴宽体姿态。实车观感比图片更协调，避免了许多轿跑SUV的臃肿感。
二、智能座舱：轻奢用料+丰富拓展生态
内饰软包覆盖率超72%，主驾14点按摩座椅带通风加热记忆，副驾零重力按摩腿托。标配26.8英寸W-HUD和15.6英寸2.5K中控屏，20扬声器AI音响搭配双主动降噪，隔音覆盖率超90%。全车40处储物空间，包括102L可水洗前备厢和最大1640L后备厢，支持露营拓展。副仪表台、后备厢等处布置1/4英寸螺纹接口和磁吸拓展点，可外接拍摄设备、香氛、空气净化器等，精准回应年轻用户个性需求。
三、智驾系统：1500TOPS算力下放，全系标配VLA 2.0
行业首次将1500TOPS车端算力带入15万级市场，Ultra SE版搭载双图灵AI芯片（1500TOPS），Max版单芯片750TOPS，全系标配第二代VLA纯视觉智驾系统。支持城市领航、高速NOA、全场景自动泊车，官方称体验超越部分50万级旗舰车型。小鹏副总裁托马斯电火车表示，智驾能力与价格无关，这是科技平权的成果。配合智驾险兜底，降低用户高阶智驾使用门槛。
四、动力续航：纯电625km、增程1330km，一车双能
提供纯电和超级增程双动力版本：纯电版CLTC续航525km/625km，零百加速6.6秒；增程版纯电续航315km，综合续航1330km，WLTC综合油耗仅5.16L/100km，零百加速6.8秒。全系后置183kW电机，3C快充10%-80%仅需19.1分钟（纯电版）。媒体实测城市能耗低至11.5kWh/100km、续航兑现率超94%，能耗表现扎实。全系400V平台，对比部分竞品的800V存在充电速度差距，但实测充电功率与补能速度仍属同级主流水平。
五、底盘操控：后五连杆+CDC，越级驾控质感
全系标配前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配搭载DCC智能可变阻尼减振器，由豪华车调校团队操刀。35.99m超短百公里刹车距离，5.25m超小转弯半径，双向单车道掉头轻松。媒体试驾反馈底盘滤震超出预期，城市代步舒适且具备一定运动感，湿地模式下悬架紧实、韧性足。新增防晕车模式2.0，照顾乘客舒适性。
六、安全与空间：全球五星标准，满配主动安全
满足全球五星安全认证，全系7气囊，同级独有全场景爆胎稳行系统（180km/h下可稳定行驶）和驾驶员失能救援系统。17项主动安全功能，AEB有效时速达150km/h、AES连续避让130km/h，主动安全配置向30万级车型看齐。后排腿部空间充裕，但溜背造型对185cm以上乘客头部空间稍局促。后备厢开口高度600mm，放山地车需拆前轮。副驾零重力座椅、后排抽屉、磁吸接口等细节提升日常便利性。
七、综合评价
小鹏MONA L03将高阶智驾、超长续航、轻奢座舱和轿跑设计整合在15万级市场，堪称“半价Model Y”的体验平权之作。核心优势在于智驾和颜值，明确短板是400V平台和后排头部空间。若上市价下探至13万区间，有望成为小鹏史上最爆款车型，并撬动10-18万级合资油车阵地。适合看重智能体验、颜值和双动力灵活性的年轻用户，多孩家庭或对后排空间有硬性需求的用户建议对比同价位方正SUV。
