经常听到老司机说“两滤”，小白一脸懵逼，“两滤”到底是啥呢？有啥作用呢？需要定期更换吗？吹一吹还能用吗？今天小编就带着大家的十万个为什么来一一解答大家心中的疑问。
那么，“两滤”到底是啥玩意呢？
“两滤”分别是空气滤芯和空调滤芯。从字面上来看就时“过滤”的作用，但是具体起到什么作用我们一个个来说。
空气滤芯的作用及更换周期
空气滤芯看着像一张张纸，但作用大得很呢！它相当于汽车发动机的大口罩，主要过滤进入发动机的空气，能过滤空气中的杂质、雾霾、粉尘。如果没有空气滤芯过滤，这些粉尘就会进入发动机、活塞、气缸内部。
像雾霾、大风扬尘天气偏多的地区，时间长了空气滤芯就容易堵塞，那么会导致什么问题呢？
1）发动机进气不足，工作不稳定；
2）燃油燃烧不完全，进气系统积碳增多；
3）油耗也会随之增加。
通常情况下车辆行驶1万公里左右更换一次，在雾霾、扬尘较多的地区建议提前更换。
然后，大家可能会问，空气滤芯吹一吹还能继续用吗？
如果非说要用，答案是“可以用”。但是过滤效果就大打折扣了，相当于新的空气滤芯的一半，打个比方来说，新的空气滤芯可以使用6个月，能过滤掉90%的脏东西。但是，旧的空气滤芯吹过之后只能再用2个月，只能过滤掉40%-50%左右的脏东西。
所以小编建议，如果预算允许的话，在做保养的时候空气滤芯该换就换，对汽车发动机比较好，千万不要因小失大。好了，空气滤芯整明白了，那么接下来到“空调滤芯”了。
空调滤芯的作用及更换周期
空调滤芯主要是过滤进入车内的空气，所以，一旦空调滤芯出了问题，开空调的时候就会散发出臭鸡蛋的气味，还会导致风阻上升、风量减小、噪音加大。
空调滤芯主要是过滤微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气、灰尘进入这个空调系统。其实就相当于我们人用的口罩，它主要是过滤从外界进入车厢内部额空气，使车内的空气洁净度提高、空气清新。通常空调滤芯的更换周期为7500-10000公里或者6个月更换一次。
那么，问题又来了，空调滤芯吹一吹能继续用吗？
答案是“吹一吹也不能用，建议更换”。往往用高压气枪吹的后果就是，在垂吊灰尘的同时也会让滤网间隙变大，直接导致过滤的口径变大，严重影响了过滤效果。建议每年春（5月）秋（10月）该换季时就更换空调滤芯，保证车内空气质量。
总结
1）“两滤”分别是空气滤芯和空调滤芯。
2）空气滤芯主要过滤进入发动机的空气，正常情况下1万公里左右建议更换一次。吹一吹应急用可以，过滤效果差，应及时更换。
3）空调滤芯主要过滤通过空调进入车内的空气。正常情况下7500-10000公里或者6个月更换一次。吹一吹也不可以用，建议每年更换两次，春（5月）秋（10月）换季时更换。
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