2026年7月7日，针对岚图梦想家EV纯电动版的实际续航表现，综合车主实测与官方数据，市区工况续航约为官方CLTC标称值的80%左右，约560公里，而在高速开启暖风场景下续航折损明显，实测折扣约为70%，部分车主反馈冬季高速续航缩水更为严重，且老款车型曾出现电池锁电导致续航腰斩的争议。
一、官方续航数据与实测基础
岚图梦想家EV纯电动版搭载108.7kWh电池组，CLTC标称续航为700公里。官方数据基于理想工况测试，实际使用中受温度、驾驶习惯、载重、空调等因素影响，续航会出现不同程度缩水。
二、市区工况续航实测
根据车主实测反馈，在日常市区通勤场景下（含红绿灯、频繁启停、空调常开），岚图梦想家EV的实际续航普遍达到官方CLTC的80%左右，折算约560公里。部分车主分享，在市区纯电模式下满电可行驶约480-520公里（若开启空调）。若驾驶风格温和、未满载且温度适宜，甚至可达到600公里以上。
但需要指出，存在部分老款车主投诉车辆在静默OTA升级后出现“锁电”现象，电池可用容量被后台限制，导致满电续航直接腰斩至300公里左右。此类问题尚未得到厂家明确解决，影响部分用户的实际使用体验。
三、高速+暖风场景续航实测
高速工况下，电动车能耗明显上升，尤其开启暖风后，续航折扣显著。
高速续航表现：车主实测数据显示，在高速路段（占比约94%）行驶147公里，实际纯电续航约为官方标称值的80%出头。综合多位车主反馈，纯电高速续航折扣一般在7-8折之间，即在高速上实际可行驶约490-560公里（对应CLTC 700公里）。
高速+暖风影响：打开暖风后，电耗进一步增加。结合冬季北方车主实测，高速暖风开启状态下，续航折扣普遍达到7折左右，即实际续航约490公里。若车辆满载、室外温度零下、暖风开至最大，部分车主反映续航甚至只有标称的60%-65%。
原因分析：高速行驶风阻大，电动车电机在中高转速区间效率下降；暖风依靠PTC电加热，功率可达3-7kW，持续工作会显著消耗电池电量。两者叠加，续航打折幅度最大。
四、不同场景续航对比表
- 场景
- 官方CLTC续航
- 实测平均续航
- 折扣比例
- 典型条件说明
- 市区（不开空调）700km约560-600km80%-85%通畅、单人、20°C
- 市区（开空调）700km约480-520km70%-75%拥堵、空调24°C、2-3人
- 高速（不开暖风）700km约560km80%时速110km/h、空载
- 高速+暖风700km约490km70%时速110km/h、暖风22°C、3人
- 冬季高速+暖风+满载700km约420-490km60%-70%0°C以下、满员、行李满载
五、续航争议与锁电问题
截至2026年7月，车质网上出现大量岚图梦想家车主投诉，指厂家通过后台静默OTA限制电池可用容量，导致原本标称605km续航的车型（108度电池）实际续航仅剩300-350km。该问题主要涉及老款车型，影响用户对车辆续航可靠性的信任。当前新款（2026款）车型采用62.5kWh-108.7kWh电池组，并搭载800V高压平台，但官方尚未公开回应锁电处理方案。
