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名爵MG4通勤代步没的说!!给力!

天天值得买

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2026-05-22 首次发表

  • 14900km

    行驶里程

  • 13.5kWh

    春秋电耗

  • 390公里

    春秋续航

  • 7.38万

    裸车购买价

  • 2025-09

    购买时间

  • 温州

    购买地点

最满意

续航还可以挺满意的,437km续航,我每天走城市快速路加拥堵路段,没开空调实际能跑接近400公里左右,达成率接近九成,电量显示很准,不会突然尿崩。电耗经常开出10度左右,没刻意省,超车深踩电门毫不含糊。别看车小底盘真的稳,过弯支撑好,快速变道车身不晃,这个价位能有这质感,值了。

最不满意

第一,隔音一般,市区60以内还行,上了高架80以上胎噪风噪就来了,粗糙路面更明显。第二,悬挂偏硬,过减速带后排颠得比较直接,好在座椅还算软,能缓一缓。第三,机舱漏水问题,虽然目前没出啥事,但心里别扭,过几天去4S店问问咋解决。这个价位的小毛病,能忍但希望厂家改进。

空间

4

真没想到两厢车后排能这么宽敞,我178cm,后排膝盖离前座还有一拳半。后备箱比看起来能装,上周去宜家买了个小书柜,后排放倒轻松塞进去。中控下面镂空设计很实用,包包、零食随手放。

驾驶感受

5

这是最大亮点,起步轻快,80以后再加速也得心应手,城市里红绿灯起步经常第一个出去。转向精准指哪打哪小巧好开,底盘虽然硬但很整,开起来有种“如鱼得水”的感觉,城区通勤代步很抗造!

续航

4

标称437,实际市区能跑390~400左右,高速没怎么跑过,开空调会打7折。我每天充一次电(家里没桩,公司楼下有),一个月电费也就一百多块,对比以前加油简直白给。

外观

3

外观不是我特别喜欢的那种就是买来代步工具。整体造型感觉不如星愿或者新缤果耐看,不过我买这车也不是冲颜值去的,通勤代步过得去就行。

内饰

4

整体质感比我想的好,对比过星愿,明显感觉MG4用料更扎实,坐进去干净整洁,像年轻人的车了,跟我以前那台老油车完全不是一个感觉。

性价比

4

裸车7.38万,把所有费用算下来,落地八万出头。送了贴膜、脚垫、电车嘛,能省则省。这个价位能买到续航真实、好开、空间实用的纯电车,小缺点完全可以接受。

智能化

4

从容版就是实用为主,自动空调制冷快,手机互联反应灵敏,360倒车影像够清晰。最常用的是驾驶模式切换,标准模式日常开,经济模式电量低时真能多跑十来公里。车机功能挺多但很多用不上,那个手车互联体验一般,手机软件适配有黑边,商城也没几个APP!

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