比亚迪第五代DM-i技术通过发动机热效率突破46.06%、百公里亏电油耗低至2.6升、AI能耗管理以及智能座舱与驾驶辅助的全面进化，将插混技术的能效、续航和智能化体验推向了新高度。
一、核心动力系统升级
1. 发动机热效率与能耗
第五代DM技术搭载的1.5L发动机热效率达到全球最高的46.06%，配合电驱系统优化，实现NEDC百公里亏电油耗从上一代的3.8L降至2.9L，后续通过OTA再进化至2.6L。
满油满电综合续航突破2100公里，开创了油耗“2时代”。
2. 三电系统与充电能力
搭载第二代刀片电池，能量密度更高，支持48kW直流快充，30%-80%充电仅需约半小时。
纯电续航版本大幅提升，秦PLUS DM-i可做到210km（CLTC），宋Ultra DM-i更是达到310km，日常通勤可完全实现纯电化。
二、AI赋能全场景能耗优化
1. AI能耗管理策略
基于超150万辆第五代DM车型、每月28亿公里行驶数据，开发出发动机与三电系统的AI模型，覆盖超180万种工况。
AI模型能深度学各种路况，实现更精细的省油策略，综合算下来每百公里可比传统标定节省0.3升油。
2. OTA持续进化
升级成果通过OTA免费推送给所有搭载该技术的车型，老用户也能享受更低油耗。
2025年8月，第五代DM技术再进化，亏电油耗从2.9L进一步降至2.6L，并被媒体实测印证。
三、智能座舱与智驾系统升级
1. 超级智能体“迪迪虾”
王朝首搭超级智能体“迪迪虾”，支持主动问候、模糊语义理解、多方言、跨域交互，实现从被动响应到主动懂你的转变。
零学习成本，全年龄段用户均可轻松上手。
2. 天神之眼B辅助驾驶
可选装天神之眼B激光版，提供城市领航、高速领航、智能泊车能力。
行业首创“双兜底”承诺：一年城市领航安全兜底 + 终身智能泊车兜底，出事故比亚迪直接承担责任，不碰商业险。
3. 座舱硬件升级
标配15.6英寸自适应旋转Pad，搭载DiLink 150系统（6nm芯片，算力136k），流畅度领先同级。
20英寸W-HUD、16扬声器迪声环绕音响等配置进一步强化用户体验。
四、底盘与舒适性升级
标配云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统，兼顾操控与舒适，同级独有。
2840mm超长轴距带来B级大五座空间，前排一键放倒秒变移动大床，女王副驾带按摩、通风、加热、电动腿托。
五、产品落地与市场表现
1. 代表车型宋Ultra DM-i
2026年5月28日上市，售价12.99万-15.99万元，首次将310公里纯电续航的B级插混SUV拉入13万级。
CLTC纯电续航205km/310km两版，NEDC亏电油耗3.3L，综合续航1845公里。
全系标配46项同级领先配置，100+项全系标配。
2. 海外市场同步拓展
比亚迪海豚插混版（BYD DOLPHIN G DM-i）在欧洲上市，综合续航1000公里，售价超2万欧元。
六、持续技术迭代的底层逻辑
第五代DM技术已两次被清华大学教材收录，成为《汽车动力系统原理》和《汽车构造—动力系统》的封面案例。
通过“技术突破—市场验证—学术认可—反哺研发”的闭环，比亚迪将DM技术持续推向新高度。
