紧凑型SUV市场迎来大洗牌，合资车统治的时代被彻底打破！据2026年1-4月紧凑型SUV销量榜显示，作为需求量最大的细分市场，紧凑型SUV市场一直都有着庞大的销量，今年前4个月也不例外，多达9款车型月均销量破万，领先于各大细分市场。但不同的是曾经合资车霸榜的市场如今已成为了国产车的天下。在榜单前10名中，合资仅剩4款，不仅未能拿下冠军，就连CR-V、RAV4荣放这样的畅销车都未能入榜前5名，途岳、威兰达更是连前10都没见。反观国产车，燃油车和新能源双线发力，冠军、季军均收入囊中，宋Pro、哈弗大狗销量超4万辆，崛起的速度令人咋舌。
具体来看，博越L稳居榜首，前4个月销量超8.2万辆，月均销量突破2万大关；锋兰达则是合资车之最，5.7万的销量比星越L还高出1000多辆，长安CS75PLUS反超卡罗拉锐放，本田CR-V、RAV4荣放、哈弗大狗等累计销量均超4万辆；长安启源Q05持续发力，铂智3X、皓影携手跻身前20名，哈弗H6、元PLUS表现不佳，销量不足2万辆。
零跑B10未能延续上市初期的热销状态，今年前4个月只卖了13589辆，坦克300、钛3、哈弗猛龙PHEV等方盒子车型销量都在万辆以上，奥迪Q3风光不再，本田HR-V、探歌等合资车排名在40名开外，赛图斯、狮铂拓界国内销量持续低迷，荣威RX5、传祺GS4只有两三千辆，宋PLUS已然停产，银河L7、博越REV销量都未破千，表现有点惨淡。
