刚坐进休息区就被塞了一堆推荐单
你上次去4S店做常规小保养，是不是刚把钥匙交到接待手里，对方递过来的保养清单上就多了三四个听都没听过的项目？刚坐下喝了半杯免费的柠檬茶，就有穿西装的顾问坐在你对面，拿着打印好的“车辆老化检测报告”指着红色标注的地方跟你说，你的车发动机积碳已经快堵死了，再不做深度清洗再过半个月就得大修。 我上个月陪朋友去做保养，12万买的代步车开了才2年半，总里程才刚到3万公里，接待上来就说他的冷却液已经变质得差不多了，全换还要加做水箱除锈，算下来要收1200块。朋友当时差点就扫码付款，我拦着让他翻了翻车辆的保养手册，厂家明确写着这款车的冷却液更换周期是5年或者10万公里，现在离要求的时间还差远了。 很多车主第一次买车没经验，听着4S店嘴里的专业词汇越听越慌，生怕少做一个项目车半路抛锚，最后稀里糊涂刷了卡，事后反应过来才发现花了大几千的冤枉钱，本来三百块就能做完的小保养最后花出去两三千。
这些被吹上天的项目 完全是白扔钱
第一个完全没必要做的项目就是发动机深度清洗。很多4S店会跟你说，你平时在市区里开堵车多，发动机里面积碳厚得像锅巴，不马上洗马上就会抖得厉害油耗暴涨。实际上普通家用车平时正常开，只要你按时换合格的机油，跑到6万公里之前根本不用做任何所谓的深度清洗，就算真的有轻微积碳，你上高速跑个四十分钟一百二的时速，很多轻微积碳直接就排出去了，花大几百做的清洗根本起不到什么实际作用，有些劣质的清洗液还可能腐蚀到发动机内部的密封胶条，反而给车弄出小毛病。 第二个是轮胎换位加轮毂清洗养护。不少4S店会在你做首保的时候就劝你做轮胎换位，还说能让四个轮胎磨损均匀延长使用寿命。厂家的保养手册里明确标注，大部分家用车的轮胎换位周期是1万公里到1.5万公里，根本不是每五千公里做保养就劝你做一次，至于他们推的轮毂镀晶、防腐蚀养护，平时你洗车的时候打一遍蜡就完全能达到一样的效果，花三百多做完全是浪费。 第三个是所谓的全车油液深度检测套餐。很多车主去做保养，接待会拿着一个不知道哪来的检测仪，随便抽一点玻璃水、刹车油就说你全车油液都不合格，要全部换掉算下来两千多。实际上刹车油你自己买个十几块钱的检测笔就能测出含水率，没超过3%根本不用换，玻璃水冻不住的时候直接自己网上买两大瓶才二十块，完全没必要在4S店花几十块买一瓶。 第四个是空调杀菌除味加蒸发器清洗。夏天开空调有点霉味太正常了，很多4S店会跟你说风道里全是细菌，要做那种上百块的蒸汽清洗，甚至拆仪表台洗蒸发器。你自己花二十块买一瓶空调清洗剂，从进风口喷进去开着外循环吹十分钟，霉味直接就散了，根本不需要花几百块大动干戈拆东西，拆过的仪表台后期反而容易出现异响。 第五个是燃油系统深化养护。每次加完油油箱里本来就会剩下一点燃油添加剂的残留，正规加油站的汽油里本身就带有轻微的清洁成分，平时你按时加油根本没必要花好几百做整套的燃油系统深化养护，除非你连续好几次加了劣质油导致动力明显下降，不然这个项目完全就是4S店创收的工具。 第六个是漆面镀膜、新车开蜡项目。刚提新车去上牌，不少4S店的售后就凑过来跟你说新车漆表面有一层运输蜡，不马上做开蜡加镀膜半年就氧化变旧。实际上现在出厂的新车用的都是可溶解的保护蜡，你提车之后正常洗两次车就自动掉了，根本不用额外花钱开蜡，至于镀膜，你平时洗车的时候每隔两三个月打一次蜡，保护效果完全能满足日常需求，上千块的镀膜性价比低到离谱。 第七个是火花塞提前更换。很多自然吸气的家用车，原厂配的铱金火花塞使用寿命基本都能到6万到8万公里，4S店往往跑到2万公里就催你换，一组火花塞要收你六七百，实际上你拆下来看电极的磨损程度还不到十分之一，装回去再跑几万公里完全没问题。 第八个是转向助力系统深度排空气养护。现在绝大多数家用车用的都是电子助力，根本就没有助力油，有些无良4S店连你车型配置都不看，上来就给你推助力油更换项目，花好几百块什么都没换就给你紧了紧螺丝，纯纯坑不懂车的新手车主。
拒绝推销的小技巧 帮你省下真金白银
下次你再去4S店做保养，拿到接待给你的清单第一件事不是看推荐的项目，先把你自己车上的保养手册掏出来，翻到规定的保养周期那一页，对着上面写的项目一个个核对，凡是手册里没写这次保养要做的项目，你直接笑着说我这次先不做，等下次到了公里数再来。 不用不好意思拒绝，你花的是自己的钱，没必要为了顾问的几句吓唬人的话买单。很多4S店的推销话术都是套模板的，不管你开什么车去，都能指着仪表盘上的微小灰尘说你车辆有故障，你立场坚定一点不松口，对方拿你一点办法都没有。 要是对方反复跟你强调某个不相关的项目有多么重要，你直接说我之前在汽修厂做过检测，这些状态都好得很，不用额外处理，对方马上就不会继续缠着你推销。我身边好几个朋友之前每次去保养都要被坑大几百，自从学会对着保养手册划项目之后，最近三次常规保养的花费加起来都没超过一千块，一年下来轻轻松松省下上千块的冤枉钱。
别听那些危言耸听的言论，说少做某个项目车马上就会坏，正常的家用车出厂前都做过几十万公里的耐久性测试，哪里有那么娇贵。很多所谓的必要保养项目，都是品牌方为了让车主多花钱硬加出来的，你把钱留下来加两箱好油，都比扔在这些没用的项目上强太多。
