2026年7月8日，随着“开门杀”、恶意刮蹭等驻车事故频发，越来越多车主将“哨兵模式”视为泊车后的第一道防线，用24小时监控换一份“不怕找不到人”的底气。
一、预防“开门杀”与恶意刮蹭
停车后开启哨兵模式，能有效震慑并记录车门碰撞、车身划伤等意外，避免因缺少证据自掏腰包。
有车主在微博感叹，新车提车仅七天就因未开启哨兵模式两次进店维修，修车账单只能自担。
实际案例中，比亚迪车主通过哨兵模式清晰拍下隔壁车辆“开门杀”全过程，包括对方下车查看到伤势的动作，最终成功让对方认责。
二、帮助车主快速追责与保险理赔
当车辆被撞后肇事方不承认时，哨兵模式是交警和保险公司最认可的证据来源。
理想L8车主分享，哨兵模式为其挽回车损，一次录像挽回的损失足够哨兵运行十年的电费。
问界M5车主在停车场被左转SUV擦伤，对方虽留了纸条，但哨兵模式帮助他完整还原事故经过，顺利走保险换碳纤维前围挡。
三、捕获暖心与趣味的“车外交互”
哨兵模式镜头下不止有事故，也有陌生人善举：一位宝妈带着孩子在大雪中为车主擦净挡风玻璃，还留下热饮，画面被完整记录。
日常也常拍到小朋友好奇围着车看、橘猫在引擎盖上打盹、路人自拍合影等温馨或幽默瞬间。
特斯拉、问界等品牌车主都反馈，开启哨兵模式后才发现自己的“爱车被围观”次数远超过想象。
四、不同品牌哨兵模式的能耗参考
理想汽车官方宣称，哨兵模式开启后每10小时掉电约3-8公里里程。
问界M5智驾版实测，开启24小时续航掉26公里，约每小时1公里；夜间10小时触发12次、总耗电12公里续航。
小鹏G9升级后每小时耗电约WLTP 1公里，且触发灵敏度明显优化。
智己汽车哨兵模式能耗偏高，19小时耗电约41公里CLTC，约合7块多电费。
SU7 Ultra在纯监控无触发场景下10天耗电50.9度，功耗约210W。
特斯拉、腾势N7车主普遍认为日常耗电不明显，远低于维修账单。
五、开启方式与使用注意事项
绝大多数车型支持手机APP远程开启和关闭哨兵模式，也支持语音或车机菜单开启。
部分品牌（如理想L8等）仅Max版支持哨兵模式，购车时需注意配置差异。
哨兵模式开启时后视镜一般会从折叠状态展开，锁车30秒后自动启动监控。
建议在陌生停车场、路边车位、人流复杂场所必开；熟悉且封闭的私家车库可酌情关闭以省电。
部分车主提出，地下车库信号弱时APP推送可能有延迟，长时间开启也需留意电量余量。
