2026年7月8日，零跑旗舰SUV D19凭借21.98万起售价、增程版500km纯电续航、双高通8797芯片及全系标配双腔空悬等硬核配置，上市三月已稳坐25万级“卷王”宝座，5月首个完整交付月即交出7021台成绩单，用户口碑集中在“越开越香”的越级体验上。
一、外观与尺寸：全尺寸旗舰气场
零跑D19车身长宽高达到5252×2002×1805mm，轴距3110mm，尺寸超越多数同级9系SUV。
前脸采用封闭式格栅搭配点阵光源，车侧悬浮式车顶与隐藏式门把手营造豪华感，车尾分体式尾灯配合扩散器造型运动感突出。
纯电版提供176L前备箱并配备220V放电接口，实用性大幅提升。
二、动力与续航：增程/纯电双线拉满
增程版搭载80.3kWh大电池，CLTC纯电续航达500km，为当前增程SUV纯电续航最长之一；综合续航超1300km，支持800V高压快充，30%-80%充电约15分钟。
纯电版采用全域1000V高压架构，配宁德时代115kWh超混电芯，CLTC续航突破720km，充电15分钟补能350km。
三电机四驱版本系统功率540kW，零百加速3.94秒，配备大陆MK C2线控制动系统，百公里制动距离35.1米。
实际能耗表现亮眼：增程版城区百公里电耗仅13度出头，高速约20度，远超同尺寸车型预期。
三、智能座舱：五屏交互与旗舰算力
全球首发双高通SA8797舱驾一体芯片，顶配算力1280TOPS，为未来L3级智驾预留充足冗余。
座舱配备五屏三维交互系统：10.25英寸仪表+17.3英寸中控+21.4英寸3K电动后排娱乐屏+60英寸AR-HUD+6英寸后排控制屏。
端侧全模态AI大模型支持六音区免唤醒语音交互，语音响应迅捷。
内饰取消亮面塑料，大面积软质包裹搭配半苯胺真皮，B/C柱漫反射壁灯、阅读灯多角度调节、开门按钮环绕柔光等细节设计巧妙。
四、舒适配置：全员平权与越级享受
六座/七座布局可选，88%座舱得房率，三排空间表现优秀：175cm身高在二排两拳余量下，三排仍有一拳多腿部空间。
二排配备120°零重力座椅带腿托、通风/按摩/加热；一二三排均带座椅加热，一二排带通风按摩。
全车标配8.1L冷暖冰箱（-6℃~50℃宽温域）、二排折叠小桌板、实体遮阳帘。
全球首发车规制氧机（森野氧舱），每分钟8L制氧量，高原或长途用车舒适度显著提升。
23扬声器杜比全景声音响，OTA后音响质感明显提升，人声更清晰。
五、智能驾驶：全系标配激光雷达
全系标配禾赛AT128线激光雷达，配合28个高精感知硬件，搭载零跑自研VLA辅助驾驶大模型。
实现“车位到车位”全场景领航辅助，交付即用；智驾逻辑偏向日常防御性驾驶，城市通勤与长途代步体验稳定。
全系无差别提供高阶智驾能力，无需选装付费。
六、底盘与驾控：欧式调校与魔毯悬架
前双叉臂后五连杆悬挂，全系标配双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振。
搭载LMC2.0主动预瞄系统，可提前感知路面状态主动调节悬架软硬：过烂路滤震干净，过弯支撑充足。
欧洲团队联合调校，整车底盘风格稳中有韧，3.6米超小转弯半径让5.25米大车市区好开好停。
七、安全防护：笼式车身与航天级电池
车身采用“九横三纵四连环”笼式结构，16处使用2000MPa热成型钢，整车扭转刚度50500Nm/度。
十层航天级电池防护，AI提前30天热失控预警，热失控后72小时不起火。
全车9安全气囊+2.8米贯穿式侧气帘，主动安全包含AEB自动紧急制动和AES紧急避让系统。
八、价格与版本：7款配置全系满配
官方指导价21.98万-26.98万元，提供纯电/增程、六座/七座共7款配置车型。
全系标配双腔空悬、激光雷达、双高通8797芯片、全场景舒适配置，不存在“低配简配”。
上市初期提供至高5万元十重豪礼及四项终身免费质保权益。
对比同级竞品动辄30万+且核心配置需选装，零跑D19以“旗舰平权”策略切入市场，被用户称为“25万级价格屠夫”。
